O prefeito de Salvador, Bruno Reis, anunciou neste s&aacute;bado (28) a constru&ccedil;&atilde;o de uma nova via expressa na regi&atilde;o de Cassange. A interven&ccedil;&atilde;o visa garantir mobilidade urbana para os futuros moradores dos conjuntos habitacionais Vale do Capel&atilde;o 1 e 2 e Alto do Capel&atilde;o, vinculados ao programa Minha Casa, Minha Vida.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/946f90b5-56a1-47d3-8090-502c0e54b32e.webp?width=1200&amp;height=800" alt="Nova Liga&ccedil;&atilde;o Visa Melhorar a Mobilidade Urbana Da Regi&atilde;o Cr&eacute;dito Betto Jr. Secom Pms">
<h2>Detalhes da obra de Mobilidade</h2>
A nova pista ter&aacute; aproximadamente dois quil&ocirc;metros de extens&atilde;o, conectando a rodovia BA-526 (CIA-Aeroporto) &agrave; Via Metropolitana. O projeto, or&ccedil;ado em cerca de R$ 7 milh&otilde;es, foca em:
<ul>
<li>Reduzir o tempo de deslocamento dos moradores.</li>
<li>Ampliar a integra&ccedil;&atilde;o da regi&atilde;o com o restante da capital.</li>
<li>Oferecer infraestrutura completa como contrapartida municipal aos empreendimentos.</li>
</ul>
<h2>Entrega das unidades habitacionais</h2>
Durante vistoria &agrave;s obras, o prefeito confirmou que os sorteios das 720 unidades j&aacute; foram realizados e que os dossi&ecirc;s das fam&iacute;lias est&atilde;o em fase de conclus&atilde;o para envio &agrave; Caixa Econ&ocirc;mica Federal.
"J&aacute; finalizamos o projeto e estamos mobilizando a empresa. Vamos entregar esses conjuntos habitacionais entre julho e outubro deste ano", destacou Bruno Reis.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/8ffcbd5f-c42f-433a-ab08-bebd9ba461ab.webp?width=600&amp;height=400" alt="Unidade Habitacional Do Programa Minha Casa, Minha Vida Cr&eacute;dito Divulga&ccedil;&atilde;o">

A popula&ccedil;&atilde;o de Salvador recebe nesta segunda-feira (26) o viaduto Jos&eacute; Linhares, a partir das 9h. A obra contou com investimento de cerca de R$ 63 milh&otilde;es e consiste em uma liga&ccedil;&atilde;o da avenida ACM, em frente ao Shopping da Bahia, em dire&ccedil;&atilde;o ao Acesso Norte.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/1197d8bb-83bc-464c-876e-ef2f9e5289db.webp?width=1200&amp;height=800" alt="Viaduto Jose Linhares. Foto: Betto Jr. | Secom/PMS">
A inaugura&ccedil;&atilde;o do novo equipamento de infraestrutura p&uacute;blica vai contar com a presen&ccedil;a do prefeito Bruno Reis e de diversas autoridades.&nbsp;
O novo viaduto, conforme a Prefeitura, visa melhorar o tr&aacute;fego nesta regi&atilde;o que &eacute; uma das mais movimentadas da cidade, eliminando o conjunto semaf&oacute;rico em frente ao Shopping da Bahia e diminuindo o entrela&ccedil;amento de fluxos no acesso ao Viaduto dos Rodovi&aacute;rios e para o retorno ao Acesso Norte/BR-324.
<h2>Mobilidade na Av. ACM</h2>
Recentemente, a Avenida ACM, em Salvador, sofreu outras altera&ccedil;&otilde;es em sua estrutura, visando melhoria da mobilidade na regi&atilde;o. Em mar&ccedil;o de 2025, <a href="https://aratuon.com.br/cidade/novo-viaduto-de-retorno-e-entregue-na-avenida-acm/" target="_blank" rel="noopener">um viaduto de retorno, pr&oacute;ximo ao 3&ordm; Batalh&atilde;o de Bombeiros Militar</a>, foi entregue pela Prefeitura de Salvador.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/c0117b36-4c28-495d-aca3-f7715ad58101.png?width=1200&amp;height=800" alt="viaduto de retorno na Avenida ACM, pr&oacute;ximo ao 3&ordm; Batalh&atilde;o de Bombeiros Militar. Foto: Beto Jr| Secom PMS">
Antes da constru&ccedil;&atilde;o do viaduto, o tempo de retorno na &aacute;rea era um dos&nbsp;principais pontos de reten&ccedil;&atilde;o de tr&aacute;fego, j&aacute; que a regi&atilde;o concentra fluxos das avenidas Bonoc&ocirc;, Barros Reis, Heitor Dias e do Shopping Bela Vista.
LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/rodoviaria-waldir-pires-deputada-propoe-nome-para-novo-terminal-de-salvador/" target="_blank" rel="noopener">Rodovi&aacute;ria Waldir Pires? Deputada prop&otilde;e nome para novo terminal de Salvador</a>

Entram em vigor neste s&aacute;bado (17) os novos valores das tarifas das linhas do Servi&ccedil;o P&uacute;blico de Transporte Rodovi&aacute;rio Intermunicipal de Passageiros da Bahia (SRI).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/34667ac4-b65e-4f91-902c-e0bc775b0297.jpg?width=1200&amp;height=800" alt="Tarifas de &ocirc;nibus intermunicipais ser&atilde;o reajustadas. Foto: Carol Garcia | GOVBA">
Os reajustes anuais foram regulamentados pela Ag&ecirc;ncia Estadual de Regula&ccedil;&atilde;o de Servi&ccedil;os P&uacute;blicos de Energia, Transportes e Comunica&ccedil;&otilde;es da Bahia (Agerba), conforme as resolu&ccedil;&otilde;es n&ordm; 02/2026 e n&ordm; 03/2026, publicadas no Di&aacute;rio Oficial do Estado na quinta-feira (15).
No transporte rodovi&aacute;rio intermunicipal, as tarifas ter&atilde;o aumento de 6,28% nas linhas de longa dist&acirc;ncia e nas linhas da regi&atilde;o metropolitana com sa&iacute;da de terminais rodovi&aacute;rios. J&aacute; as linhas semiurbanas fora da Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador (RMS) ter&atilde;o reajuste de 8,44%.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/350901ae-2289-45e7-aa44-00b9961fb7a3.jpg?width=2560&amp;height=1870" alt="Foto: Ilustra&ccedil;&atilde;o | Ulgo Oliveira/Seinfra">
Tamb&eacute;m a partir de s&aacute;bado (17), a tarifa de embarque do Terminal Rodovi&aacute;rio de Salvador ser&aacute; reajustada em 5,17%. Com isso, os novos valores passam a ser R$ 9,08 para viagens interestaduais, R$ 3,75 para viagens intermunicipais e R$ 1,55 para viagens intermunicipais metropolitanas. Crian&ccedil;as de at&eacute; cinco anos seguem isentas do pagamento.
De acordo com a Agerba, os valores da tarifa de embarque est&atilde;o previstos no contrato firmado em 2019, que define a remunera&ccedil;&atilde;o da concession&aacute;ria por meio da Tarifa de Utiliza&ccedil;&atilde;o de Terminal (Tute).
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/autoescolas-reduzem-precos-e-cnh-pode-custar-r-236-em-salvador" target="_blank" rel="noopener">Autoescolas reduzem pre&ccedil;os e CNH pode custar R$ 236 em Salvador</a>

O projeto da Ponte Salvador-Itaparica avan&ccedil;ou com a contrata&ccedil;&atilde;o da Funda&ccedil;&atilde;o Instituto de Pesquisas Econ&ocirc;micas (Fipe) para prestar consultoria t&eacute;cnica especializada. O acordo, firmado por dispensa de licita&ccedil;&atilde;o no valor de R$ 18,3 milh&otilde;es, ter&aacute; vig&ecirc;ncia de 36 meses. O objetivo &eacute; oferecer apoio multidisciplinar ao Estado na gest&atilde;o do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador&ndash;Itaparica (SRPSI).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/38fe05e6-3592-4bde-b0ba-8b993b67acb2.webp?width=600&amp;height=340" alt="Imagem Ilustrativa Da Ponte Salvador Itaparica 2754050 Article">
O contrato foi oficializado em 6 de janeiro de 2026 pelo secret&aacute;rio Mateus da Cunha Dias, da Secretaria Extraordin&aacute;ria da Ponte (SVPONTE). Esta n&atilde;o &eacute; a primeira vez que a Fipe atua no projeto; a funda&ccedil;&atilde;o j&aacute; havia sido acionada anteriormente pela Seinfra para monitorar a Parceria P&uacute;blico-Privada (PPP) e fornecer suporte gerencial.
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<h2 class="text-[2rem] font-bold leading-10">&Aacute;reas em Maragogipe para Ponte Salvador-Itaparica</h2>
O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) determinou a desapropria&ccedil;&atilde;o tempor&aacute;ria de uma &aacute;rea 445 mil m&sup2; em Maragogipe a fim de instalar um canteiro de obras da Ponte Salvador-Itaparica no estaleiro.
De acordo com o documento assinado por Jer&ocirc;nimo, a concession&aacute;ria da Ponte Salvador-Itaparica est&aacute; autorizada a executar os atos administrativos e judiciais, inclusive em car&aacute;ter de urg&ecirc;ncia, para efetivar as desocupa&ccedil;&otilde;es tempor&aacute;rias.
As desapropria&ccedil;&otilde;es decorrem de protocolo de inten&ccedil;&otilde;es assinado por Jer&ocirc;nimo e a presidente da Petrobras, Magda Chambriar, para que a concess&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica utilize o&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/estaleiro-em-maragogipe-sera-canteiro-de-obras-da-ponte-salvador-itaparica">Estaleiro S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u</a> como canteiro de obras para o projeto.
O Aratu On obteve com exclusivade, em junho,&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-pede-area-da-petrobras-para-obras-da-ponte-salvador-itaparica">carta enviada por Jer&ocirc;nimo &agrave; estatal petrol&iacute;fera</a>, a fim de utilizar a &aacute;rea como canteiro de obras da ponte.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/e25ad1f5-54f0-485e-bfbc-51d0e7aef632.jpg?width=1200&amp;height=800" alt="Jeronimo Matheuslandim Govba">
O espa&ccedil;o solicitado por Jer&ocirc;nimo est&aacute; desativado desde 2018 e era utilizado como ponto de apoio da Petrobras para opera&ccedil;&atilde;o de seis plataformas que exploravam petr&oacute;leo e g&aacute;s em &aacute;guas rasas, com profundidade de at&eacute; 150 metros.&nbsp;
Atualmente, o canteiro desmontado &eacute; um impasse para a Petrobras, que estuda qual destina&ccedil;&atilde;o dar &agrave; &aacute;rea.
Na carta, o governador destaca que o espa&ccedil;o apresenta condi&ccedil;&otilde;es log&iacute;sticas &ldquo;altamente favor&aacute;veis&rdquo; e com infraestrutura &ldquo;capaz de assegurar ganhos de escala e efici&ecirc;ncia na execu&ccedil;&atilde;o das atividades&rdquo; da Ponte Salvador-Itaparica.&nbsp;
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Parte da cobertura de um posto de combust&iacute;veis aconteceu na tarde desta segunda-feira (15), na Avenida Oct&aacute;vio Mangabeira, orla da Pituba, em Salvador.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/482bcc14-80fd-406e-9630-927e81d593b0.jpg?width=1600&amp;height=900" alt="Cobertura de posto de combust&iacute;veis desaba na Pituba. Foto: V&iacute;tor Castro | TV Aratu">
A Defesa Civil de Salvador (Codesal) orientou a interdi&ccedil;&atilde;o de parte da &aacute;rea do estabelecimento comercial, que fica ao lado do Restaurante Ki-MuKeka, devido ao comprometimento da estrutura. Felizmente, n&atilde;o houve danos na ocorr&ecirc;ncia.
Na manh&atilde; desta ter&ccedil;a-feira (16), uma reportagem da TV Aratu apurou, no local, que parte da estrutura que n&atilde;o desabou segue surpreendentemente, oferecendo riscos a quem transita na regi&atilde;o. Contudo, o posto est&aacute; funcionando para o p&uacute;blico.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/a499fac0-936d-4f63-a528-c9d80f04408a.jpg?width=1600&amp;height=900" alt="Cobertura de posto de combust&iacute;veis desaba na Pituba. Foto: V&iacute;tor Castro | TV Aratu">
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/cidadania/comeca-o-cadastramento-de-ambulantes-para-as-festas-populares-de-salvador" target="_blank" rel="noopener">Come&ccedil;a o cadastro de ambulantes para as festas populares de Salvador</a>

O projeto de requalifica&ccedil;&atilde;o, restaura&ccedil;&atilde;o e amplia&ccedil;&atilde;o do Teatro Castro Alves (TCA) &eacute; considerado o maior investimento da hist&oacute;ria do complexo cultural ap&oacute;s sua inaugura&ccedil;&atilde;o, em 1967. Al&eacute;m de modernizar a estrutura j&aacute; existente, e tombada pelo<a href="https://aratuon.com.br/geral/iphan-monta-forca-tarefa-para-obras-na-igreja-de-sao-francisco" target="_blank" rel="noopener"> Instituto do Patrim&ocirc;nio Hist&oacute;rico e Art&iacute;stico Nacional (IPHAN)</a>, as obras executadas pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) incluem a constru&ccedil;&atilde;o de um novo edif&iacute;cio.
+<a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/concha-acustica-tera-vagas-gratuitas-para-veiculos-em-dias-de-shows" target="_blank" rel="noopener">Concha Ac&uacute;stica ter&aacute; vagas gratuitas para ve&iacute;culos em dias de shows</a>
Com estrutura vertical, estreita e alongada, o &ldquo;edif&iacute;cio l&acirc;mina&rdquo;, como &eacute; tecnicamente chamado, ser&aacute; erguido ao lado da sala principal, conectando a rua Leovigildo Filgueiras, no Garcia, &agrave; Esplanada do TCA, garantindo acesso &agrave; <a href="https://aratuon.com.br/entretenimento/maria-bethania-anuncia-turne-dos-60-anos-de-carreira-com-show-em-salvador" target="_blank" rel="noopener">Concha Ac&uacute;stica</a> e &agrave; Sala do Coro. O objetivo do novo pr&eacute;dio &eacute; melhorar a mobilidade e acessibilidade do p&uacute;blico e dos trabalhadores do equipamento cultural.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/1a4ad2e9-94df-4645-8857-2f760aa90e20.jpg?width=744&amp;height=416" alt="Novo Edif&iacute;cio L&acirc;mina Do Tca Vai Ampliar Mobilidade E Acessibilidade">
&ldquo;O novo edif&iacute;cio vai interligar todas as &aacute;reas do teatro, com dois elevadores que permitem o acesso do v&atilde;o livre &agrave; esplanada, onde fica o acesso &agrave; Sala do Coro, e do v&atilde;o livre &agrave; garagem [P-8]. Isso garante que cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida circulem por todos os espa&ccedil;os do TCA. Al&eacute;m disso, o novo pr&eacute;dio abrigar&aacute; &aacute;reas de apoio como almoxarifados, centros t&eacute;cnicos, dep&oacute;sitos e sanit&aacute;rios&rdquo;, explica Neyde Cerqueira, engenheira da Conder respons&aacute;vel pela obra.
+<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/desafios-da-infraestrutura-na-bahia-gargalos-burocracia-e-desigualdade" target="_blank" rel="noopener">Desafios da infraestrutura na Bahia: gargalos, burocracia e desigualdade</a>
<h2>Novo edif&iacute;cio l&acirc;mina do TCA vai interligar todas as &aacute;reas do teatro</h2>
Entre as melhorias, est&aacute; a requalifica&ccedil;&atilde;o da sala principal, com melhoria na ac&uacute;stica, moderniza&ccedil;&atilde;o da mec&acirc;nica c&ecirc;nica, ilumina&ccedil;&atilde;o e da sonoriza&ccedil;&atilde;o al&eacute;m de a&ccedil;&otilde;es de sustentabilidade, como o reaproveitamento do madeiramento da Sala Principal e a instala&ccedil;&atilde;o de um sistema de coleta de &aacute;guas pluviais para manuten&ccedil;&atilde;o dos jardins. Com investimento de mais R$ 260 milh&otilde;es, entre obras e novos equipamentos, o projeto tamb&eacute;m contempla o restauro do foyer, a requalifica&ccedil;&atilde;o do jardim suspenso e melhorias no centro t&eacute;cnico, nas salas administrativas e nas estruturas dos corpos art&iacute;sticos.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d060e971-404b-48c0-96f3-834770ae5305.jpg?width=644&amp;height=361" alt="Novo Edif&iacute;cio L&acirc;mina Do Tca">
Com quase 50% de execu&ccedil;&atilde;o, as obras devem ser conclu&iacute;das e entregues pelo<a href="https://aratuon.com.br/politica/quem-e-jeronimo-rodrigues-governador-da-bahia-biografia-e-vida-politica" target="_blank" rel="noopener"> governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues </a>em 2026. "O Governo do Estado vai entregar ao p&uacute;blico um teatro totalmente requalificado, mais acess&iacute;vel e tecnologicamente atualizado, reafirmando sua posi&ccedil;&atilde;o como o maior complexo cultural da Bahia e um dos mais importantes do Brasil", garantiu o presidente da Conder, Jos&eacute; Trindade.
+<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/sem-atraso-consorcio-mantem-conclusao-da-ponte-salvador-itaparica-para-2031" target="_blank" rel="noopener">Sem atraso: cons&oacute;rcio mant&eacute;m conclus&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica para 2031</a>
Todas as interven&ccedil;&otilde;es realizadas pela Conder, em parceria com a Secretaria Estadual da Cultura (Secult-BA), t&ecirc;m aprova&ccedil;&atilde;o do IPHAN para garantir que n&atilde;o comprometam o significado hist&oacute;rico e est&eacute;tico do TCA. As interven&ccedil;&otilde;es do projeto Novo TCA tiveram sua primeira entrega em 2016, da Concha Ac&uacute;stica; e a segunda em 2018, com a Sala do Coro.

A Concession&aacute;ria <a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-anuncia-reuniao-com-bruno-reis-sobre-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">Ponte Salvador-Itaparica</a> participou do Bahia Export &ndash; F&oacute;rum Estadual de Log&iacute;stica, Infraestrutura e Transportes, no &uacute;ltimo dia 14, um dos principais eventos do setor na Bahia. Claudio Villas Boas, CEO da Concession&aacute;ria, apresentou a palestra &ldquo;Ponte Salvador-Itaparica: Novo Eixo Log&iacute;stico e de Integra&ccedil;&atilde;o da Bahia&rdquo;, contextualizando a import&acirc;ncia do projeto para a interconex&atilde;o estadual. &nbsp; Na apresenta&ccedil;&atilde;o, Villas Boas ressaltou o papel estrat&eacute;gico do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica como um eixo log&iacute;stico que ser&aacute; capaz de integrar regi&otilde;es e impulsionar a competitividade econ&ocirc;mica do estado. &ldquo;Estima-se que 20% dos usu&aacute;rios da BR-324 devem optar pela nova liga&ccedil;&atilde;o, reduzindo dist&acirc;ncias e custos log&iacute;sticos&rdquo;, afirmou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/81c2db9c-1d0c-49ca-9cb1-0dd5bfcccb01.png?width=1280&amp;height=768" alt="Ponte Salvador Itaparica"> &nbsp;
<h2>Ponte Salvador-Itaparica</h2>
Com extens&atilde;o total de 46,8 quil&ocirc;metros, o Sistema ser&aacute; implantado com base em normas internacionais e a partir de estudos t&eacute;cnicos realizados em parceria com institui&ccedil;&otilde;es como Universidade de S&atilde;o Paulo (USP), Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Marinha do Brasil, Pr&aacute;ticos e Governo da Bahia. &nbsp; Entre os diferenciais t&eacute;cnicos do projeto, Villas Boas citou o dimensionamento do v&atilde;o central (482 metros), planejado para o deslocamento de grandes embarca&ccedil;&otilde;es; os pilares centrais &ndash; trecho estaiado &ndash; com 218 metros de altura; e um novo canal de acesso ao Porto de Salvador, que otimizar&aacute; o fluxo mar&iacute;timo. &nbsp; Sobre o novo Sistema Vi&aacute;rio na capital baiana, conectado &agrave; Via Expressa na regi&atilde;o entre &Aacute;gua de Meninos e a Cal&ccedil;ada, o CEO detalhou que foram analisadas 15 alternativas de conex&atilde;o. &ldquo;Adotamos a que se mostrou mais adequada do ponto de vista social, ambiental e econ&ocirc;mico&rdquo;, completou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/4b7bb65e-9f38-4eb6-8ee8-b219b3fef9a1.jpg?width=1024&amp;height=540" alt="Ponte Salvador-Itaparica ser&aacute; a maior ponte sobre l&acirc;mina d&rsquo;&aacute;gua da Am&eacute;rica Latina. Imagem: Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica/Divulga&ccedil;&atilde;o"> &nbsp; Claudio Villas Boas tamb&eacute;m refor&ccedil;ou que a Ponte Salvador-Itaparica &eacute; um projeto estruturante para o futuro da log&iacute;stica na Bahia. &ldquo;Ao integrar regi&otilde;es hoje separadas por grandes dist&acirc;ncias, ampliamos mercados, reduzimos custos de transporte e criamos as condi&ccedil;&otilde;es para o in&iacute;cio do novo ciclo de desenvolvimento econ&ocirc;mico no estado&rdquo;.

A Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica participou, nesta quinta-feira (14), do Bahia Export &ndash; F&oacute;rum Estadual de Log&iacute;stica, Infraestrutura e Transportes, um dos principais eventos do setor na Bahia.
<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/obras-da-ponte-salvador-itaparica-podem-atrasar-apos-exigencia-da-codeba" target="_blank" rel="noopener">+ Obras da Ponte Salvador-Itaparica podem atrasar ap&oacute;s exig&ecirc;ncia da Codeba</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/6acd60e1-fd93-4c1d-b8df-fa7c83d5063f.png?width=600&amp;height=262" alt="Ponte Salvador-Itaparica: Ilustra&ccedil;&atilde;o">
<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-declara-area-de-utilidade-publica-para-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">+ Jer&ocirc;nimo declara &aacute;rea de utilidade p&uacute;blica para Ponte Salvador-Itaparica</a>
Claudio Villas Boas, CEO da Concession&aacute;ria, apresentou a palestra &ldquo;Ponte Salvador-Itaparica: Novo Eixo Log&iacute;stico e de Integra&ccedil;&atilde;o da Bahia&rdquo;, contextualizando a import&acirc;ncia do projeto para a interconex&atilde;o estadual.
<a href="https://aratuon.com.br/politica/ponte-salvador-itaparica-bahia-dialoga-com-comunidades-impactadas" target="_blank" rel="noopener">+ Ponte Salvador-Itaparica: Bahia dialoga com comunidades impactadas</a>
&nbsp; Na apresenta&ccedil;&atilde;o, Villas Boas ressaltou o papel estrat&eacute;gico do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica como um eixo log&iacute;stico que ser&aacute; capaz de integrar regi&otilde;es e impulsionar a competitividade econ&ocirc;mica do estado.
&ldquo;Estima-se que 20% dos usu&aacute;rios da BR-324 devem optar pela nova liga&ccedil;&atilde;o, reduzindo dist&acirc;ncias e custos log&iacute;sticos&rdquo;, afirmou. &nbsp; Com extens&atilde;o total de 46,8 quil&ocirc;metros, o Sistema ser&aacute; implantado com base em normas internacionais e a partir de estudos t&eacute;cnicos realizados em parceria com institui&ccedil;&otilde;es como Universidade de S&atilde;o Paulo (USP), Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Marinha do Brasil, Pr&aacute;ticos e Governo da Bahia. &nbsp; Entre os diferenciais t&eacute;cnicos do projeto, Villas Boas citou o dimensionamento do v&atilde;o central (482 metros), planejado para o deslocamento de grandes embarca&ccedil;&otilde;es; os pilares centrais &ndash; trecho estaiado &ndash; com 218 metros de altura; e um novo canal de acesso ao Porto de Salvador, que otimizar&aacute; o fluxo mar&iacute;timo.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/bf2f6324-c917-4a0e-9507-4cc1aacbcf12.jpg?width=1280&amp;height=720" alt="Ponte Salvador-Itaparica &eacute; tema de debate no Bahia Export . Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o | Isadora Maciel"> &nbsp; Sobre o novo Sistema Vi&aacute;rio na capital baiana, conectado &agrave; Via Expressa na regi&atilde;o entre &Aacute;gua de Meninos e a Cal&ccedil;ada, o CEO detalhou que foram analisadas 15 alternativas de conex&atilde;o. &ldquo;Adotamos a que se mostrou mais adequada do ponto de vista social, ambiental e econ&ocirc;mico&rdquo;, completou. &nbsp; Claudio Villas Boas tamb&eacute;m refor&ccedil;ou que a Ponte Salvador-Itaparica &eacute; um projeto estruturante para o futuro da log&iacute;stica na Bahia.
&ldquo;Ao integrar regi&otilde;es hoje separadas por grandes dist&acirc;ncias, ampliamos mercados, reduzimos custos de transporte e criamos as condi&ccedil;&otilde;es para o in&iacute;cio do novo ciclo de desenvolvimento econ&ocirc;mico no estado&rdquo;.
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/empregos-concursos/instituto-federal-abre-concurso-com-77-vagas-salarios-ate-r-8-7-mil" target="_blank" rel="noopener">Instituto Federal abre concurso com 77 vagas; sal&aacute;rios at&eacute; R$ 8,6 mil</a>

Importante liga&ccedil;&atilde;o para quem v&ecirc;m da BR-324 com destino ao Porto de Aratu, a BA-526 est&aacute; passando por servi&ccedil;os de recupera&ccedil;&atilde;o no trecho saindo da R&oacute;tula do CIA, no acesso &agrave; Mapele, em dire&ccedil;&atilde;o ao entroncamento da BA-528, na Vila Naval da Barragem, no bairro de Paripe, em Salvador. As a&ccedil;&otilde;es em 5 km de extens&atilde;o est&atilde;o sendo realizadas pelo Governo do Estado, atrav&eacute;s da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), por meio do programa Bahia em Movimento, e t&ecirc;m o investimento de R$ 2,6 milh&otilde;es. Iniciada na &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (5), a previs&atilde;o de conclus&atilde;o da obra &eacute; no m&ecirc;s de novembro.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/93355ade-594d-41cd-918a-adb585b649f4.jpg?width=1024&amp;height=524" alt="Obras De Recupera&ccedil;&atilde;o S&atilde;o Iniciadas Na Ba 526">
O trecho da BA-526 onde est&aacute; sendo executado o servi&ccedil;o de requalifica&ccedil;&atilde;o estava sob a responsabilidade da Concession&aacute;ria Via Bahia. Com o fim do contrato de concess&atilde;o no &uacute;ltimo m&ecirc;s de maio, a rodovia voltou a estar a cargo da Seinfra. Em inspe&ccedil;&otilde;es no local, a equipe t&eacute;cnica do &oacute;rg&atilde;o identificou diversos problemas, como desgaste acentuado do pavimento, presen&ccedil;a de buracos, sistema de drenagem obstru&iacute;do e aus&ecirc;ncia de manuten&ccedil;&atilde;o regular, que s&atilde;o fatores que impactam diretamente na trafegabilidade e seguran&ccedil;a dos usu&aacute;rios. Para dar condi&ccedil;&otilde;es de trafegabilidade, o trabalho de conserva&ccedil;&atilde;o foi feito no per&iacute;odo do final de maio at&eacute; a primeira quinzena de julho. Agora, come&ccedil;ar&aacute; os trabalhos com o melhoramento e a recupera&ccedil;&atilde;o da via.
<h3>BA-528 (Estrada do Derba)</h3>
Na BA-528, na liga&ccedil;&atilde;o da Base Naval de Aratu com o entroncamento da BA-526, que tamb&eacute;m estava sob a responsabilidade da Concession&aacute;ria Via Bahia, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia vem realizando a manuten&ccedil;&atilde;o rotineira desde maio. No in&iacute;cio deste m&ecirc;s de agosto, os reparos profundos foram feitos na regi&atilde;o do Moinho. Em outro ponto da BA-528, entre os entroncamentos da BR-324 e da BA-526, que j&aacute; pertencia &agrave; malha rodovi&aacute;ria da Seinfra, a conserva&ccedil;&atilde;o rotineira &eacute; realizada pela equipe t&eacute;cnica do &oacute;rg&atilde;o.

Foi conclu&iacute;da na manh&atilde; desta quarta-feira (6), a opera&ccedil;&atilde;o de manuten&ccedil;&atilde;o e melhorias no sistema de abastecimento da Embasa. De acordo com a empresa, o fornecimento de &aacute;gua come&ccedil;ou a ser retomado em <a href="Abastecimento de &aacute;gua ser&aacute; suspenso em Salvador e outras 12 cidades da Bahia" target="_blank" rel="noopener">Salvador e outros 12 munic&iacute;pios pr&oacute;ximos</a>.
Ainda conforme a Embasa, o retorno da &aacute;gua sempre ocorre aos poucos, pois &eacute; preciso captar &aacute;gua na barragem, enviar para a esta&ccedil;&atilde;o de tratamento e para os reservat&oacute;rios de distribui&ccedil;&atilde;o (Cabula, Campinas de Brotas, Dunas e &Aacute;guas Claras, entre outros).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/22a9bd82-ec24-4578-9f4d-f0bd7f10b9a3.jpeg?width=1600&amp;height=900" alt="Manuten&ccedil;&atilde;o De &Aacute;gua. Foto: Embasa | Ilustra&ccedil;&atilde;o ">
Alguns im&oacute;veis podem ter o abastecimento normalizado 48 horas ap&oacute;s o in&iacute;cio da retomada, <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/saiba-o-que-fazer-para-lidar-com-a-falta-de-agua" target="_blank" rel="noopener">por isso a Embasa alerta que a popula&ccedil;&atilde;o mantenha o consumo consciente da &aacute;gua nesse per&iacute;odo</a>.
Das 50 frentes de servi&ccedil;o, 48 foram conclu&iacute;das durante a noite (5), como previsto. Duas frentes de trabalho de alta complexidade foram finalizadas no final da manh&atilde; de hoje (6), possibilitando a retomada de opera&ccedil;&atilde;o de todo o sistema.
&ldquo;A retomada do fornecimento &eacute; um processo t&eacute;cnico e gradual, que precisa ocorrer de forma controlada at&eacute; que as press&otilde;es se estabilizem nas redes, evitando vazamentos e outras intercorr&ecirc;ncias."
"Diferente da energia el&eacute;trica, a &aacute;gua precisa percorrer quil&ocirc;metros de tubula&ccedil;&otilde;es at&eacute; chegar aos im&oacute;veis. S&oacute; Salvador tem mais de 5 mil quil&ocirc;metros de rede distribuidora de &aacute;gua&rdquo;, explica Joana Rolemberg, diretora de Opera&ccedil;&otilde;es da Embasa na RMS.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/0f2912ff-781d-4dbf-bd61-1cf95ac236d8.jpeg?width=1600&amp;height=900" alt="Foto: Embasa | Manuten&ccedil;&atilde;o De &Aacute;gua">
As &aacute;reas mais pr&oacute;ximas dos reservat&oacute;rios e em regi&otilde;es mais baixas s&atilde;o normalmente as primeiras a ter o servi&ccedil;o restabelecido. J&aacute; im&oacute;veis em &aacute;reas elevadas ou localizados nas pontas de rede podem levar mais tempo para voltar a receber &aacute;gua com regularidade.
+ <a href="https://aratuon.com.br/cidade/agua-mais-cara-na-bahia-reajuste-da-embasa-entra-em-vigor-em-julho" target="_blank" rel="noopener">&Aacute;gua mais cara na Bahia: reajuste da Embasa entra em vigor em julho</a>
&ldquo;O sistema precisa de press&atilde;o para levar a &aacute;gua at&eacute; os pontos mais altos e distantes. &Eacute; por isso que o retorno acontece em etapas&rdquo;, detalha Joana. &ldquo;Monitoramos tudo em tempo real para garantir a seguran&ccedil;a do processo&rdquo;, completa. Durante o per&iacute;odo de retomada, a Embasa seguir&aacute; disponibilizando abastecimento alternativo por carro-pipa, com prioridade para hospitais e demais unidades de sa&uacute;de.
<h3>Embasa: balan&ccedil;o da opera&ccedil;&atilde;o&nbsp;</h3>
A opera&ccedil;&atilde;o de manuten&ccedil;&atilde;o mobilizou cerca de 500 profissionais da Embasa. Os trabalhos come&ccedil;aram na madrugada de ter&ccedil;a-feira (5), com frentes atuando simultaneamente em diferentes pontos do sistema. &ldquo;Tudo isso para garantir o fornecimento de &aacute;gua tratada a milh&otilde;es de pessoas, com qualidade e confiabilidade&rdquo;, avalia Joana.
O total investido na opera&ccedil;&atilde;o somou um total de investimentos da ordem de R$ 1,5 milh&atilde;o. Al&eacute;m de interven&ccedil;&otilde;es necess&aacute;rias na capta&ccedil;&atilde;o da barragem de Pedra do Cavalo, foram executados servi&ccedil;os como:
A liga&ccedil;&atilde;o de uma deriva&ccedil;&atilde;o da adutora principal ao reservat&oacute;rio da Gomeia (S&atilde;o Caetano);&nbsp;
Melhorias em equipamentos de bombeamento nas barragens de Pedra do Cavalo e Joanes 2;
Substitui&ccedil;&atilde;o de v&aacute;lvulas e registros na esta&ccedil;&atilde;o de tratamento de Candeias (ETA Principal);
Al&eacute;m da revis&atilde;o el&eacute;trica e limpeza geral de estruturas operacionais.
&nbsp;

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Manutenção da Embasa é finalizada; fornecimento deve ser normalizado em 48h