Ap&oacute;s exig&ecirc;ncias da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/obras-da-ponte-salvador-itaparica-podem-atrasar-apos-exigencia-da-codeba" target="_blank" rel="noopener">amea&ccedil;arem o cronograma de obras</a> da Ponte Salvador-Itaparica, a concession&aacute;ria respons&aacute;vel pela obra manteve os prazos de in&iacute;cio e conclus&atilde;o das interven&ccedil;&otilde;es do equipamento.&nbsp;
Conforme cronograma revisado, e obtido pelo Aratu On, a estimativa &eacute; que as obras no mar da Ba&iacute;a de Todos-os-Santos tenham in&iacute;cio em junho de 2026, com previs&atilde;o de finaliza&ccedil;&atilde;o em junho de 2031.
A concession&aacute;ria afastou a possibilidade de atrasos ap&oacute;s a Codeba exigir&nbsp; mudan&ccedil;as no processo de dragagem do canal de navega&ccedil;&atilde;o na ba&iacute;a. O processo consiste na escava&ccedil;&atilde;o que ajuda a retirar os sedimentos &ndash; terra, areia, rochas ou lixo &ndash; do fundo do mar.
Em cartas enviadas &agrave; concession&aacute;ria, a Codeba exigiu que a profundidade do novo canal de navega&ccedil;&atilde;o tenha 20 metros, maior que os 17 metros planejados inicialmente.
Segundo o cronograma revisado pela concession&aacute;ria e apresentado &agrave; Secretaria de Infraestrutura, o intuito &eacute; finalizar o procedimento at&eacute; 30 de abril de 2026. Desde o dia 20 de agosto, o empreendimento iniciou o processo de contrata&ccedil;&atilde;o e homologa&ccedil;&atilde;o para execu&ccedil;&atilde;o do canal de acesso ao porto de Salvador.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/2fc22e4f-b489-4d31-a0f5-1927c55b3886.png?width=1397&amp;height=801" alt="Projeto da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
A expectativa &eacute; que, em junho de 2026, as obras no mar comecem com a edifica&ccedil;&atilde;o das funda&ccedil;&otilde;es.&nbsp;
J&aacute; em solo, a proje&ccedil;&atilde;o &eacute; que as interven&ccedil;&otilde;es em Salvador e na Ilha de Itaparica iniciem em setembro do pr&oacute;ximo ano, com servi&ccedil;os preliminares e demoli&ccedil;&otilde;es.
Posteriormente, as obras principais acontecer&atilde;o na capital e na ilha. Dois t&uacute;neis ser&atilde;o constru&iacute;dos em Salvador 2027 e 2030, assegura a concession&aacute;ria.&nbsp;
Em Itaparica, a pra&ccedil;a de ped&aacute;gio deve come&ccedil;ar a ser erguida em mar&ccedil;o de 2027. No mesmo ano, os engenheiros devem come&ccedil;ar a construir as bases da Ponte Salvador-Itaparica e a requalifica&ccedil;&atilde;o da Ponte do Funil, que far&aacute; parte de outro ponto do projeto: a duplica&ccedil;&atilde;o da BA-001.&nbsp;
<h2>Ponte Salvador-Itaparica</h2>
Nesta semana, o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) pediu &agrave; presidente da Petrobras, Magda Chambriard, cess&atilde;o de &aacute;rea da empresa estatal situada em S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u, distrito de Maragogipe, no Rec&ocirc;ncavo.
O Aratu On obteve acesso &agrave; carta enviada por Jer&ocirc;nimo &agrave; chefe da Petrobras. No documento, ele manifesta interesse do estado em utilizar uma &aacute;rea de 450.000m&sup2;, ao lado do Estaleiro Enseada, a fim de utiliz&aacute;-la como ponto de apoio para as obras da Ponte Salvador-Itaparica.
A &aacute;rea, atualmente, &eacute; um canteiro desativado da Petrobras, posicionada ao lado Estaleiro Enseada, complexo industrial, portu&aacute;rio e log&iacute;stico que passa por processo de recupera&ccedil;&atilde;o judicial e teve atividades paralisadas ap&oacute;s investiga&ccedil;&otilde;es da Opera&ccedil;&atilde;o Lava Jato.&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/geral/governo-anuncia-retomada-das-atividades-no-estaleiro-de-maragogipe" target="_blank" rel="noopener">Em 2024, as atividades foram retomadas.</a>
Na quinta-feira (28), <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/ponte-salvador-itaparica-jeronimo-recebe-prefeito-para-atualizar-projeto" target="_blank" rel="noopener">Jer&ocirc;nimo recebeu o prefeito de Salvador, Bruno Reis (Uni&atilde;o</a>) e, dentre diversos assuntos, discutiu a ponte.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/93ad07c8-92d5-40ba-8bdf-54bc2779546b.png?width=1575&amp;height=886" alt="Estimativa de como ser&aacute; trecho da Ponte Salvador-Itaparica em Salvador | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o ">
<h2>Novo contrato da Ponte Salvador-Itaparica</h2>
O governo do estado destravou o processo da ponte<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/Novo%20contrato%20da%20Ponte%20Salvador-Itaparica%20O%20governo%20do%20estado%20destravou%20o%20processo%20da%20ponte%20e%20assinou,%20no%20in%C3%ADcio%20de%20junho,%20o%20novo%20contrato%20para%20constru%C3%A7%C3%A3o%20do%20equipamento.%20O%20ato%20ocorreu%20ap%C3%B3s%20intermedia%C3%A7%C3%A3o%20do%20Tribunal%20de%20Contas%20do%20Estado%20(TCE/BA),%20que%20homologou,%20em%20fevereiro,%20a%20proposta%20de%20concilia%C3%A7%C3%A3o%20para%20execu%C3%A7%C3%A3o%20da%20obra,%20ap%C3%B3s%20necessidades%20de%20reequil%C3%ADbrios%20contratuais%20e%20econ%C3%B4micos.%20%20Em%20julho,%20o%20presidente%20Luiz%20In%C3%A1cio%20Lula%20da%20Silva%20(PT)%20assegurou%20que%20a%20obra%20sair%C3%A1%20do%20papel.%20%E2%80%9CA%20ponte%20ser%C3%A1%20constru%C3%ADda.%20O%20estudo%20da%20funda%C3%A7%C3%A3o%20est%C3%A1%20100%%20pronto%20e%20vai%20come%C3%A7ar%20[a%20obra].%20Um%20investimento%20de%20R$%2011%20bilh%C3%B5es%20e%20vai%20ser%20uma%20revolu%C3%A7%C3%A3o%20para%20o%20desenvolvimento%20da%20Bahia" target="_blank" rel="noopener">&nbsp;e assinou, no in&iacute;cio de junho, o novo contrato para constru&ccedil;&atilde;o do equipamento</a>. O ato ocorreu ap&oacute;s intermedia&ccedil;&atilde;o do Tribunal de Contas do Estado (TCE/BA), que homologou, em fevereiro, a proposta de concilia&ccedil;&atilde;o para execu&ccedil;&atilde;o da obra, ap&oacute;s necessidades de reequil&iacute;brios contratuais e econ&ocirc;micos.
Em julho,&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/lula-assegura-construcao-da-ponte-salvador-itaparica-enfim-saiu" target="_blank" rel="noopener">o presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) assegurou que a obra sair&aacute; do papel</a>. &ldquo;A ponte ser&aacute; constru&iacute;da. O estudo da funda&ccedil;&atilde;o est&aacute; 100% pronto e vai come&ccedil;ar [a obra]. Um investimento de R$ 11 bilh&otilde;es e vai ser uma revolu&ccedil;&atilde;o para o desenvolvimento da Bahia" assegurou, em entrevista &agrave; TV Bahia.&nbsp;
O valor estimado do contrato &eacute; de R$ 6,9 bilh&otilde;es, dos quais R$ 3,7 bilh&otilde;es ser&atilde;o apenas de investimentos p&uacute;blicos do governo da Bahia e o restante,&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/economia/salvador-itaparica-saiba-quem-sao-os-acionistas-da-construcao-da-ponte" target="_blank" rel="noopener">da concession&aacute;ria operada pelas empreiteiras CCCC e CR20</a>. Durante os 35 anos de concess&atilde;o, no entanto, os valores projetados s&atilde;o de R$ 8,9 bilh&otilde;es, dos quais R$ 8,6 bilh&otilde;es ser&atilde;o realizados nos seis primeiros anos.
O contrato anterior tinha valor estimado de R$ 7,6 bilh&otilde;es, mas os aportes p&uacute;blicos eram menores: R$ 1,5 milh&atilde;o.&nbsp;

Itaparica, munic&iacute;pio localizado na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador, recebeu mais de R$ 116 milh&otilde;es em investimentos do Governo da Bahia nos &uacute;ltimos dois anos. Para tratar de demandas emergenciais do munic&iacute;pio, o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues recebeu, na tarde desta quinta-feira (28), no Centro de Opera&ccedil;&otilde;es e Intelig&ecirc;ncia, no CAB, o prefeito Zezinho e secret&aacute;rios municipais. Na ocasi&atilde;o, entregou dois ve&iacute;culos para a sa&uacute;de, autorizou obras de infraestrutura e apresentou atualiza&ccedil;&otilde;es do projeto que vai transformar a mobilidade da regi&atilde;o &mdash; a Ponte Salvador-Itaparica.
Entre as principais obras entregues pela gest&atilde;o estadual aos 19,8 mil habitantes de Itaparica est&atilde;o: o Col&eacute;gio de Tempo Integral Ernesto Carneiro Ribeiro; a pavimenta&ccedil;&atilde;o de 22,75 quil&ocirc;metros nos acessos a Amoreiras (BA-533), Catu de Cacha Pregos, Campinas e Ponta Grossa; al&eacute;m da restaura&ccedil;&atilde;o de trechos da BA-532. A cidade tamb&eacute;m recebeu a unidade integrada de seguran&ccedil;a p&uacute;blica &mdash; que re&uacute;ne Delegacia Territorial e unidade da Pol&iacute;cia Militar &mdash;, a requalifica&ccedil;&atilde;o do Mercado Carneiro Ribeiro e a primeira etapa da Orla de Ponta de Areia.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/f6620586-4aff-4af1-96ba-126eab92706e.jpg?width=1024&amp;height=540" alt="Ponte Salvador Itaparica Maior Ponte">
&ldquo;Para resolver de imediato demandas emergenciais de infraestrutura, entregamos uma ambul&acirc;ncia e um ve&iacute;culo para Tratamento Fora do Domic&iacute;lio (TFD), autorizamos a licita&ccedil;&atilde;o da segunda etapa da Orla de Ponta de Areia e a pavimenta&ccedil;&atilde;o e drenagem de ruas do bairro Brasileirinho. Tamb&eacute;m apresentamos as atualiza&ccedil;&otilde;es do projeto da Ponte Salvador-Itaparica, a maior sobre l&acirc;mina d&rsquo;&aacute;gua da Am&eacute;rica Latina, para esclarecer todas as d&uacute;vidas&ldquo;, destacou o governador, ao lado de secret&aacute;rios estaduais.
Ainda em 2025, est&atilde;o previstas a amplia&ccedil;&atilde;o do Hospital Geral de Itaparica, a reforma do Est&aacute;dio Municipal Vicente Gon&ccedil;alves da Silva e a constru&ccedil;&atilde;o do p&iacute;er e atracadouro do Porto da Miseric&oacute;rdia. Tamb&eacute;m est&aacute; em andamento o projeto de amplia&ccedil;&atilde;o do sistema de abastecimento de &aacute;gua de Itaparica/Vera Cruz e a an&aacute;lise de viabilidade para a implanta&ccedil;&atilde;o da barragem no rio Jaguaripe.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/0c59a4d2-065f-4d82-aa80-2268df328570.jpg?width=1280&amp;height=842" alt="Governador Recebe Prefeito De Itaparica Para Discutir Demandas Emergenciais E Atualizar Projeto Da Ponte Salvador Itaparica">
O prefeito Zezinho avaliou o encontro como uma oportunidade estrat&eacute;gica de apresentar demandas e pleitear iniciativas que beneficiem diretamente a popula&ccedil;&atilde;o local. &ldquo;Discutimos projetos importantes, como a ponte Salvador-Itaparica, e necessidades da cidade, como abastecimento de &aacute;gua, sa&uacute;de (requalifica&ccedil;&atilde;o do hospital), pavimenta&ccedil;&atilde;o e seguran&ccedil;a p&uacute;blica. Fomos bem recebidos pelo governador, que demonstrou sensibilidade &agrave;s demandas&rdquo;, enfatizou.

O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) pediu &agrave; presidente da Petrobras, Magda Chambriard, a cess&atilde;o de &aacute;rea da empresa estatal, na Ba&iacute;a de Todos-os-Santos, para servir de canteiro de obras para a Ponte Salvador-Itaparica.&nbsp;
O Aratu On obteve acesso &agrave; carta enviada por Jer&ocirc;nimo &agrave; chefe da Petrobras. No documento, ele manifesta interesse do estado em utilizar uma &aacute;rea de 450.000m&sup2; situada em S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u, distrito de Maragogipe, a fim de utiliz&aacute;-la como ponto de apoio para as obras da Ponte Salvador-Itaparica.
A &aacute;rea, atualmente, &eacute; um canteiro desativado da Petrobras, posicionada ao lado Estaleiro Enseada, complexo industrial, portu&aacute;rio e log&iacute;stico que passa por processo de recupera&ccedil;&atilde;o judicial e teve atividades paralisadas ap&oacute;s investiga&ccedil;&otilde;es da Opera&ccedil;&atilde;o Lava Jato. <a href="https://aratuon.com.br/geral/governo-anuncia-retomada-das-atividades-no-estaleiro-de-maragogipe" target="_blank" rel="noopener">Em 2024, as atividades foram retomadas.</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/c5c62ea2-2564-4a3e-8030-c31e17ff5e82.png?width=1600&amp;height=701" alt="Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o/GOVBA">
O espa&ccedil;o solicitado por Jer&ocirc;nimo est&aacute; desativado desde 2018 e era utilizado como ponto de apoio da Petrobras para opera&ccedil;&atilde;o de seis plataformas que exploravam petr&oacute;leo e g&aacute;s em &aacute;guas rasas, com profundidade de at&eacute; 150 metros.&nbsp;
Atualmente, o canteiro desmontado &eacute; um impasse para a Petrobras, que estuda qual destina&ccedil;&atilde;o dar &agrave; &aacute;rea.
Na carta, o governador destaca que o espa&ccedil;o apresenta condi&ccedil;&otilde;es log&iacute;sticas &ldquo;altamente favor&aacute;veis&rdquo; e com infraestrutura &ldquo;capaz de assegurar ganhos de escala e efici&ecirc;ncia na execu&ccedil;&atilde;o das atividades&rdquo; da Ponte Salvador-Itaparica.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/aefcd041-9941-4ee9-b70e-e28b3a94f9f8.png?width=1600&amp;height=1066" alt="&Aacute;rea ao lado do Estaleiro Enseada, em S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u, pode ser cedida | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
As negocia&ccedil;&otilde;es tiveram in&iacute;cio em setembro do ano passado durante audi&ecirc;ncia entre Jer&ocirc;nimo, Magda Chambriard e o deputado estadual Radiovaldo Costa (PT).&nbsp;
Nesta quarta-feira (27), <a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-anuncia-reuniao-com-bruno-reis-sobre-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">haver&aacute; a primeira reuni&atilde;o entre Jer&ocirc;nimo e o prefeito de Salvador</a>, Bruno Reis (Uni&atilde;o), a respeito da Ponte Salvador-Itaparica.&nbsp;
Enquanto as obras n&atilde;o come&ccedil;am, o governo do estado promove desapropria&ccedil;&otilde;es<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-declara-area-de-utilidade-publica-para-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">&nbsp;em &aacute;reas nas quais ser&atilde;o edificadas a ponte.</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/c335b4e0-1dca-49f7-a58f-0c48583e76f7.jpg?width=828&amp;height=508" alt="Jer&ocirc;nimo e presidente da Petrobras, Magda Chambriard | Foto: GOVBA">

A Concession&aacute;ria <a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-anuncia-reuniao-com-bruno-reis-sobre-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">Ponte Salvador-Itaparica</a> participou do Bahia Export &ndash; F&oacute;rum Estadual de Log&iacute;stica, Infraestrutura e Transportes, no &uacute;ltimo dia 14, um dos principais eventos do setor na Bahia. Claudio Villas Boas, CEO da Concession&aacute;ria, apresentou a palestra &ldquo;Ponte Salvador-Itaparica: Novo Eixo Log&iacute;stico e de Integra&ccedil;&atilde;o da Bahia&rdquo;, contextualizando a import&acirc;ncia do projeto para a interconex&atilde;o estadual. &nbsp; Na apresenta&ccedil;&atilde;o, Villas Boas ressaltou o papel estrat&eacute;gico do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica como um eixo log&iacute;stico que ser&aacute; capaz de integrar regi&otilde;es e impulsionar a competitividade econ&ocirc;mica do estado. &ldquo;Estima-se que 20% dos usu&aacute;rios da BR-324 devem optar pela nova liga&ccedil;&atilde;o, reduzindo dist&acirc;ncias e custos log&iacute;sticos&rdquo;, afirmou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/81c2db9c-1d0c-49ca-9cb1-0dd5bfcccb01.png?width=1280&amp;height=768" alt="Ponte Salvador Itaparica"> &nbsp;
<h2>Ponte Salvador-Itaparica</h2>
Com extens&atilde;o total de 46,8 quil&ocirc;metros, o Sistema ser&aacute; implantado com base em normas internacionais e a partir de estudos t&eacute;cnicos realizados em parceria com institui&ccedil;&otilde;es como Universidade de S&atilde;o Paulo (USP), Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Marinha do Brasil, Pr&aacute;ticos e Governo da Bahia. &nbsp; Entre os diferenciais t&eacute;cnicos do projeto, Villas Boas citou o dimensionamento do v&atilde;o central (482 metros), planejado para o deslocamento de grandes embarca&ccedil;&otilde;es; os pilares centrais &ndash; trecho estaiado &ndash; com 218 metros de altura; e um novo canal de acesso ao Porto de Salvador, que otimizar&aacute; o fluxo mar&iacute;timo. &nbsp; Sobre o novo Sistema Vi&aacute;rio na capital baiana, conectado &agrave; Via Expressa na regi&atilde;o entre &Aacute;gua de Meninos e a Cal&ccedil;ada, o CEO detalhou que foram analisadas 15 alternativas de conex&atilde;o. &ldquo;Adotamos a que se mostrou mais adequada do ponto de vista social, ambiental e econ&ocirc;mico&rdquo;, completou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/4b7bb65e-9f38-4eb6-8ee8-b219b3fef9a1.jpg?width=1024&amp;height=540" alt="Ponte Salvador-Itaparica ser&aacute; a maior ponte sobre l&acirc;mina d&rsquo;&aacute;gua da Am&eacute;rica Latina. Imagem: Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica/Divulga&ccedil;&atilde;o"> &nbsp; Claudio Villas Boas tamb&eacute;m refor&ccedil;ou que a Ponte Salvador-Itaparica &eacute; um projeto estruturante para o futuro da log&iacute;stica na Bahia. &ldquo;Ao integrar regi&otilde;es hoje separadas por grandes dist&acirc;ncias, ampliamos mercados, reduzimos custos de transporte e criamos as condi&ccedil;&otilde;es para o in&iacute;cio do novo ciclo de desenvolvimento econ&ocirc;mico no estado&rdquo;.

O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) afirmou nesta sexta-feira (22) que vai se reunir na pr&oacute;xima semana com o prefeito de Salvador, Bruno Reis (Uni&atilde;o), para tratar da constru&ccedil;&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica,<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/obras-da-ponte-salvador-itaparica-podem-atrasar-apos-exigencia-da-codeba" target="_blank" rel="noopener"> cujas obras podem atrasar</a>
&ldquo;Espero que d&ecirc; tudo certo, a minha agenda com a dele, dialogarei com o prefeito, n&atilde;o s&oacute; a ponte, mas outras pautas importantes tamb&eacute;m&rdquo;, disse Jer&ocirc;nimo.
O governador tamb&eacute;m confirmou que ter&aacute; encontros com os prefeitos de Vera Cruz, Igor (MDB), e de Itaparica, Zezinho (PSD), com o mesmo tema em pauta. &ldquo;N&atilde;o &eacute; s&oacute; a Ponte, existem temas que dizem respeito a Ponte, como o fortalecimento da seguran&ccedil;a, da cultura, da sa&uacute;de, mas n&atilde;o d&aacute; pra esperar 5, 6 anos para a Ponte sair, tem que ser agora&rdquo;, destacou.
Segundo Jer&ocirc;nimo, as reuni&otilde;es contar&atilde;o tamb&eacute;m com vereadores, lideran&ccedil;as locais e secret&aacute;rios. &ldquo;Espero que esta semana que vem a gente possa atender esses prefeitos. E naturalmente eles vir&atilde;o com seus vereadores, lideran&ccedil;as, secret&aacute;rios, porque os di&aacute;logos que est&atilde;o ocorrendo com os movimentos, povo de quilombos, terreiros, das comunidades tradicionais, se n&atilde;o tiver a contenda, n&oacute;s vamos ter de fortalecer&rdquo;, afirmou.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/cc22a5fa-1f65-4b3a-9399-30aeb5e1d04c.JPG?width=1611&amp;height=906" alt="Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
Ele acrescentou que a demora nas conversas ocorreu por causa da falta de sinaliza&ccedil;&atilde;o do cons&oacute;rcio chin&ecirc;s respons&aacute;vel pela obra. &ldquo;A gente estava com receio de adiantar as conversas e existir alguma trava [por causa do cons&oacute;rcio], demorar, criar uma expectativa, agora n&atilde;o, estamos andando em um ritmo bom&rdquo;, explicou.
Jer&ocirc;nimo disse ainda que a execu&ccedil;&atilde;o do projeto j&aacute; est&aacute; em fase avan&ccedil;ada. &ldquo;O projeto executivo est&aacute; quase pronto, espero que a gente posso no in&iacute;cio do ano j&aacute; come&ccedil;ar a ver nas cabeceiras as a&ccedil;&otilde;es, daquela ponte m&oacute;vel provis&oacute;ria, ent&atilde;o essa semana agora &eacute; decisiva&rdquo;, completou.
Enquanto as obras n&atilde;o come&ccedil;am, o governo do estado promove desapropria&ccedil;&otilde;es<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-declara-area-de-utilidade-publica-para-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener"> em &aacute;reas nas quais ser&atilde;o edificadas a ponte.</a>
As declara&ccedil;&otilde;es foram dadas em entrevista coletiva durante a cerim&ocirc;nia de entrega do t&iacute;tulo de cidad&atilde;o baiano <a href="https://aratuon.com.br/politica/flavio-dino-recebera-titulo-de-cidadao-baiano-na-al-ba-veja-agenda" target="_blank" rel="noopener">ao ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Fl&aacute;vio Dino.</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d80ef175-6487-41ec-9a79-a2928c2066cf.jpg?width=1024&amp;height=786" alt="Jer&ocirc;nimo Rodrigues e Bruno Reis | Foto: Valter Pontes/Secom">

A Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica participou, nesta quinta-feira (14), do Bahia Export &ndash; F&oacute;rum Estadual de Log&iacute;stica, Infraestrutura e Transportes, um dos principais eventos do setor na Bahia.
<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/obras-da-ponte-salvador-itaparica-podem-atrasar-apos-exigencia-da-codeba" target="_blank" rel="noopener">+ Obras da Ponte Salvador-Itaparica podem atrasar ap&oacute;s exig&ecirc;ncia da Codeba</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/6acd60e1-fd93-4c1d-b8df-fa7c83d5063f.png?width=600&amp;height=262" alt="Ponte Salvador-Itaparica: Ilustra&ccedil;&atilde;o">
<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-declara-area-de-utilidade-publica-para-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">+ Jer&ocirc;nimo declara &aacute;rea de utilidade p&uacute;blica para Ponte Salvador-Itaparica</a>
Claudio Villas Boas, CEO da Concession&aacute;ria, apresentou a palestra &ldquo;Ponte Salvador-Itaparica: Novo Eixo Log&iacute;stico e de Integra&ccedil;&atilde;o da Bahia&rdquo;, contextualizando a import&acirc;ncia do projeto para a interconex&atilde;o estadual.
<a href="https://aratuon.com.br/politica/ponte-salvador-itaparica-bahia-dialoga-com-comunidades-impactadas" target="_blank" rel="noopener">+ Ponte Salvador-Itaparica: Bahia dialoga com comunidades impactadas</a>
&nbsp; Na apresenta&ccedil;&atilde;o, Villas Boas ressaltou o papel estrat&eacute;gico do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica como um eixo log&iacute;stico que ser&aacute; capaz de integrar regi&otilde;es e impulsionar a competitividade econ&ocirc;mica do estado.
&ldquo;Estima-se que 20% dos usu&aacute;rios da BR-324 devem optar pela nova liga&ccedil;&atilde;o, reduzindo dist&acirc;ncias e custos log&iacute;sticos&rdquo;, afirmou. &nbsp; Com extens&atilde;o total de 46,8 quil&ocirc;metros, o Sistema ser&aacute; implantado com base em normas internacionais e a partir de estudos t&eacute;cnicos realizados em parceria com institui&ccedil;&otilde;es como Universidade de S&atilde;o Paulo (USP), Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Marinha do Brasil, Pr&aacute;ticos e Governo da Bahia. &nbsp; Entre os diferenciais t&eacute;cnicos do projeto, Villas Boas citou o dimensionamento do v&atilde;o central (482 metros), planejado para o deslocamento de grandes embarca&ccedil;&otilde;es; os pilares centrais &ndash; trecho estaiado &ndash; com 218 metros de altura; e um novo canal de acesso ao Porto de Salvador, que otimizar&aacute; o fluxo mar&iacute;timo.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/bf2f6324-c917-4a0e-9507-4cc1aacbcf12.jpg?width=1280&amp;height=720" alt="Ponte Salvador-Itaparica &eacute; tema de debate no Bahia Export . Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o | Isadora Maciel"> &nbsp; Sobre o novo Sistema Vi&aacute;rio na capital baiana, conectado &agrave; Via Expressa na regi&atilde;o entre &Aacute;gua de Meninos e a Cal&ccedil;ada, o CEO detalhou que foram analisadas 15 alternativas de conex&atilde;o. &ldquo;Adotamos a que se mostrou mais adequada do ponto de vista social, ambiental e econ&ocirc;mico&rdquo;, completou. &nbsp; Claudio Villas Boas tamb&eacute;m refor&ccedil;ou que a Ponte Salvador-Itaparica &eacute; um projeto estruturante para o futuro da log&iacute;stica na Bahia.
&ldquo;Ao integrar regi&otilde;es hoje separadas por grandes dist&acirc;ncias, ampliamos mercados, reduzimos custos de transporte e criamos as condi&ccedil;&otilde;es para o in&iacute;cio do novo ciclo de desenvolvimento econ&ocirc;mico no estado&rdquo;.
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O cronograma de obras da Ponte Salvador-Itaparica pode sofrer novo atraso em virtude de exig&ecirc;ncias t&eacute;cnicas feitas &agrave; concession&aacute;ria do equipamento pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), que solicitou mudan&ccedil;as no processo de dragagem do canal de navega&ccedil;&atilde;o na Ba&iacute;a de Todos-os-Santos.
O Aratu On obteve acesso a cartas enviadas pela concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica &agrave; Secretaria de Infraestrutura (Seinfra). Os documentos, assinados pelo diretor-presidente do cons&oacute;rcio, Claudio Villas Boas, e pelo diretor de Engenharia, Bruno Sampaio, indicam que at&eacute; esta sexta-feira (15) devem ser apresentadas novas informa&ccedil;&otilde;es sobre a revis&atilde;o do cronograma de implanta&ccedil;&atilde;o do equipamento.
<a href="https://aratuon.com.br/politica/video-detalha-projeto-da-ponte-salvador-itaparica-assista">+ V&iacute;deo detalha projeto da Ponte Salvador-Itaparica; assista</a>
Os dados deveriam ter sido apresentados &agrave; Seinfra na &uacute;ltima sexta-feira (8), mas os representantes da concession&aacute;ria pediram extens&atilde;o do prazo em raz&atilde;o da necessidade de compatibilizar o novo cronograma com o prazo de execu&ccedil;&atilde;o da dragagem &ndash; a Codeba exigiu que a profundidade do novo canal de navega&ccedil;&atilde;o tenha 20 metros, maior que os 17 metros planejados inicialmente.
A carta indica que, nesta semana, est&atilde;o sendo discutidos os pontos do licenciamento da plataforma linear provis&oacute;ria e de dragagem, considerada pela concession&aacute;ria como &ldquo;caminho cr&iacute;tico das obras, que impactam diretamente na revis&atilde;o do Cronograma de Implanta&ccedil;&atilde;o&rdquo;.
A assessoria de imprensa da Ponte Salvador-Itaparica n&atilde;o se manifestou, at&eacute; o momento, sobre o assunto.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/55ab43d9-1435-4d6a-8041-c65b77d1c2e1.png?width=1918&amp;height=837" alt="Projeto da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o/CPSI">
<h2>Dragagem da Ponte Salvador-Itaparica?</h2>
A dragagem &eacute; um procedimento de escava&ccedil;&atilde;o que ajuda a retirar os sedimentos &ndash; terra, areia, rochas ou lixo &ndash; do fundo dos rios, lagos, portos, oceano e lagoas industriais por meio de diversos m&eacute;todos e tecnologias.
<a href="https://aratuon.com.br/especiais/aratu-on-explica-os-servicos-realizados-para-obras-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">Em entrevista ao Aratu On, em 2023</a>, o engenheiro civil Matheus Almeida explicou ser necess&aacute;rio que o procedimento seja realizado na Ba&iacute;a de Todos-os-Santos por conta das condi&ccedil;&otilde;es topogr&aacute;ficas encontradas no local. &ldquo;Geologicamente h&aacute; uma elevada camada de sedimenta&ccedil;&atilde;o resultante da falha geol&oacute;gica ocorrida h&aacute; milh&otilde;es de anos&rdquo;, analisa.
H&aacute; outros fatores que demandam a dragagem. Um deles &eacute; o material org&acirc;nico trazido pelos rios que possivelmente desaguam nesses pontos, como Paragua&ccedil;u, cuja foz &eacute; lan&ccedil;ada na ba&iacute;a nas regi&otilde;es de S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u e Salinas da Margarida.
Os materiais trazido pelos rios, devido &agrave;s pr&oacute;prias din&acirc;micas marinhas, com fluxos das correntes marinhas, acabam carregando os materiais org&acirc;nicos, que v&atilde;o se depositando no fundo do mar, diz o engenheiro.
&ldquo;Este material &eacute; comumente visto, sendo caracter&iacute;stico de um material de colora&ccedil;&atilde;o mais escura e com um aspecto lamacento&rdquo;, detalha.
Ele tamb&eacute;m aponta que a dragagem &ldquo;&eacute; um processo de manuten&ccedil;&atilde;o ou interven&ccedil;&atilde;o normal em regi&otilde;es onde ocorrem esses tipos de processo natural&rdquo;.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/7c47abc4-7e80-49bb-aa65-fa0afbdfbc4f.jpg?width=1024&amp;height=684" alt="Sondagem da Ponte Salvador-Itaparica foi finalizada em abril | Foto: Marcelo Maia">
<h2>Outros debates sobre Ponte Salvador-Itaparica</h2>
No dia 23 de julho, governo e concession&aacute;ria discutiram a necessidade adicional de refletir, no cronograma de implanta&ccedil;&atilde;o da ponte, as revis&otilde;es relativas a desapropria&ccedil;&otilde;es, em especial acerca do prazo de elabora&ccedil;&atilde;o dos cadastros f&iacute;sicos e sociais.
A concession&aacute;ria indica que esta necessidade surgiu ap&oacute;s t&eacute;cnicos identificarem &ldquo;potenciais impactos sociais que podem ser gerados pelos cadastros f&iacute;sicos e sociais em &aacute;reas ainda sujeitas a altera&ccedil;&otilde;es&rdquo;. Este cen&aacute;rio ocorre, segundo a empresa, pois o tra&ccedil;ado final do projeto segue em processo de elabora&ccedil;&atilde;o.
Nesta semana, representantes de engenharia da concession&aacute;ria e da Seinfra foram &agrave; China para debater o projeto da Ponte Salvador-Itaparica. &nbsp;
<h2>Novo contrato da Ponte Salvador-Itaparica</h2>
O governo do estado destravou o processo da ponte<a href="Novo contrato da Ponte Salvador-Itaparica O governo do estado destravou o processo da ponte e assinou, no in&iacute;cio de junho, o novo contrato para constru&ccedil;&atilde;o do equipamento. O ato ocorreu ap&oacute;s intermedia&ccedil;&atilde;o do Tribunal de Contas do Estado (TCE/BA), que homologou, em fevereiro, a proposta de concilia&ccedil;&atilde;o para execu&ccedil;&atilde;o da obra, ap&oacute;s necessidades de reequil&iacute;brios contratuais e econ&ocirc;micos. Em julho, o presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) assegurou que a obra sair&aacute; do papel. &ldquo;A ponte ser&aacute; constru&iacute;da. O estudo da funda&ccedil;&atilde;o est&aacute; 100% pronto e vai come&ccedil;ar [a obra]. Um investimento de R$ 11 bilh&otilde;es e vai ser uma revolu&ccedil;&atilde;o para o desenvolvimento da Bahia" target="_blank" rel="noopener"> e assinou, no in&iacute;cio de junho, o novo contrato para constru&ccedil;&atilde;o do equipamento</a>. O ato ocorreu ap&oacute;s intermedia&ccedil;&atilde;o do Tribunal de Contas do Estado (TCE/BA), que homologou, em fevereiro, a proposta de concilia&ccedil;&atilde;o para execu&ccedil;&atilde;o da obra, ap&oacute;s necessidades de reequil&iacute;brios contratuais e econ&ocirc;micos.
Em julho, <a href="https://aratuon.com.br/politica/lula-assegura-construcao-da-ponte-salvador-itaparica-enfim-saiu" target="_blank" rel="noopener">o presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) assegurou que a obra sair&aacute; do papel</a>. &ldquo;A ponte ser&aacute; constru&iacute;da. O estudo da funda&ccedil;&atilde;o est&aacute; 100% pronto e vai come&ccedil;ar [a obra]. Um investimento de R$ 11 bilh&otilde;es e vai ser uma revolu&ccedil;&atilde;o para o desenvolvimento da Bahia" assegurou, em entrevista &agrave; TV Bahia.&nbsp;
O valor estimado do contrato &eacute; de R$ 6,9 bilh&otilde;es, dos quais R$ 3,7 bilh&otilde;es ser&atilde;o apenas de investimentos p&uacute;blicos do governo da Bahia e o restante, <a href="https://aratuon.com.br/economia/salvador-itaparica-saiba-quem-sao-os-acionistas-da-construcao-da-ponte" target="_blank" rel="noopener">da concession&aacute;ria operada pelas empreiteiras CCCC e CR20</a>. Durante os 35 anos de concess&atilde;o, no entanto, os valores projetados s&atilde;o de R$ 8,9 bilh&otilde;es, dos quais R$ 8,6 bilh&otilde;es ser&atilde;o realizados nos seis primeiros anos.
O contrato anterior tinha valor estimado de R$ 7,6 bilh&otilde;es, mas os aportes p&uacute;blicos eram menores: R$ 1,5 milh&atilde;o.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/817f3efd-b13b-427a-8159-1f7578b7ba27.jpg?width=1024&amp;height=726" alt="Em reuni&atilde;o virtual com Jer&ocirc;nimo, chineses e Rui Costa fecham contrato da fonte | Foto: ascom">

O governo da Bahia publicou, nesta ter&ccedil;a-feira (12), no Di&aacute;rio Oficial do Estado, o Decreto n&ordm; 23.910/2025, que declara de utilidade p&uacute;blica uma &aacute;rea de 1.790,76 m&sup2; no munic&iacute;pio de Salvador. O objetivo &eacute; viabilizar a implanta&ccedil;&atilde;o de acessos vi&aacute;rios &agrave; Ponte Salvador&ndash;Ilha de Itaparica, um dos principais projetos de infraestrutura em andamento no estado.
De acordo com o texto, o terreno &mdash; incluindo constru&ccedil;&otilde;es e benfeitorias existentes, exceto bens de dom&iacute;nio p&uacute;blico &mdash; ser&aacute; desapropriado e incorporado ao patrim&ocirc;nio do Estado. O local j&aacute; foi definido a partir de estudos e projetos aprovados pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra).
+ <a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-da-bahia-assina-acordo-para-construcao-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">Governo da Bahia assina acordo para constru&ccedil;&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica</a>
+ <a href="https://aratuon.com.br/politica/lula-assegura-construcao-da-ponte-salvador-itaparica-enfim-saiu" target="_blank" rel="noopener">Lula assegura constru&ccedil;&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica: 'Enfim, saiu'</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/a8dd20bb-42c2-40a2-95c4-18bee6f3d713.png?width=600&amp;height=264" alt="Jer&ocirc;nimo declara &aacute;rea de utilidade p&uacute;blica para Ponte Salvador-Itaparica | Foto: ascom">
<h3 style="text-align: justify;" data-start="1012" data-end="1400">Concession&aacute;ria respons&aacute;vel pela desapropria&ccedil;&atilde;o</h3>
A Concession&aacute;ria Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador Ilha de Itaparica S.A., respons&aacute;vel pelo empreendimento, foi autorizada a conduzir o processo de desapropria&ccedil;&atilde;o, podendo adotar medidas administrativas e judiciais, inclusive em car&aacute;ter de urg&ecirc;ncia. Caber&aacute; &agrave; empresa arcar com as indeniza&ccedil;&otilde;es e demais custos relacionados, conforme previsto no contrato de concess&atilde;o firmado em 2020.
Com a publica&ccedil;&atilde;o do decreto, o governo busca avan&ccedil;ar nas etapas necess&aacute;rias para a execu&ccedil;&atilde;o das obras de liga&ccedil;&atilde;o terrestre da ponte no lado de Salvador, considerada estrat&eacute;gica para encurtar dist&acirc;ncias e impulsionar o desenvolvimento econ&ocirc;mico da regi&atilde;o.
+&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/video-detalha-projeto-da-ponte-salvador-itaparica-assista" target="_blank" rel="noopener">V&iacute;deo detalha projeto da Ponte Salvador-Itaparica; assista</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/6969b014-1826-42e8-95b0-9f8bae14fbcb.jpg?width=600&amp;height=316" alt="Ponte">

O presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) afirmou, nesta quarta-feira (2), que &ldquo;finalmente saiu a Ponte Salvador-Itaparica&rdquo;. O novo v&iacute;nculo entre governo da Bahia e concession&aacute;ria chinesa <a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-da-bahia-assina-acordo-para-construcao-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">foi assinado no in&iacute;cio de junho.</a>
De acordo com Lula, os tr&acirc;mites est&atilde;o acertados para constru&ccedil;&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica. &ldquo;Finalmente saiu a ponte Itaparica. Essa ponte foi um parto dif&iacute;cil. O [ministro da Casa Civil] Rui Costa sabe o quanto ele sofreu. Quantas vezes eu falei [ao presidente da China, Xi Jinping]: 'Oh, meu amigo, e a nossa ponte?'", disse, em entrevista &agrave; TV Bahia.
Lula esteve nesta quarta em Salvador e participou do cortejo em celebra&ccedil;&atilde;o ao 2 de Julho. Antes, em entrevista, ele comentou sobre a Ponte Salvador-Itaparica. &ldquo;A ponte ser&aacute; constru&iacute;da. O estudo da funda&ccedil;&atilde;o est&aacute; 100% pronto e vai come&ccedil;ar [a obra]. Um investimento de R$ 11 bilh&otilde;es e vai ser uma revolu&ccedil;&atilde;o para o desenvolvimento da Bahia" assegurou.
+ <a href="https://aratuon.com.br/politica/video-detalha-projeto-da-ponte-salvador-itaparica-assista" target="_blank" rel="noopener">V&iacute;deo detalha projeto da Ponte Salvador-Itaparica; assista</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/4adc830c-2bdf-45bf-a5f4-dfa0e4e31d19.png?width=1600&amp;height=704" alt="Projeto da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: ascom">
<h2 style="text-align: justify;">Contrato da Ponte Salvador-Itaparica</h2>
A revis&atilde;o contratual ocorre ap&oacute;s o Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE-BA) aprovar um aditivo contratual entre o governo estadual e o cons&oacute;rcio respons&aacute;vel pela obra. Segundo o presidente do TCE, conselheiro Marcus Pres&iacute;dio, a concess&atilde;o foi reduzida de 35 para 29 anos, enquanto o prazo de execu&ccedil;&atilde;o da ponte ser&aacute; de seis anos.
O ato de assinatura do novo v&iacute;nculo ocorreu ap&oacute;s intermedia&ccedil;&atilde;o do Tribunal de Contas do Estado (TCE-BA), que homologou, em fevereiro, a proposta de concilia&ccedil;&atilde;o para execu&ccedil;&atilde;o da obra. Na ocasi&atilde;o,<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-discute-ponte-salvador-itaparica-com-embaixador-da-china" target="_blank" rel="noopener"> ap&oacute;s reuni&atilde;o com o embaixador chin&ecirc;s no Brasil, Zhu Qingqiao</a>, o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) celebrou a assinatura do novo contrato.
&ldquo;Agora &eacute; aguardar para que a empresa chinesa, que j&aacute; fez a sondagem, fa&ccedil;a o projeto executivo para que a gente possa continuar avan&ccedil;ando com as a&ccedil;&otilde;es do Governo do Estado para fazer a ponte Salvador-Itaparica acontecer. Vamos exigir que o projeto estabele&ccedil;a a&ccedil;&otilde;es para o turismo, a economia e a preserva&ccedil;&atilde;o da cultura. Vamos encurtar caminhos dentro da Bahia e tamb&eacute;m quanto &agrave; rela&ccedil;&atilde;o Brasil-China&rdquo;, disse o governador.
Ap&oacute;s a assinatura, os pr&oacute;ximos passos s&atilde;o a elabora&ccedil;&atilde;o do projeto executivo e a mobiliza&ccedil;&atilde;o dos canteiros de obras nos munic&iacute;pios de Salvador e de Vera Cruz. De acordo com o contrato, as obras devem iniciar no prazo m&aacute;ximo de 12 meses. O sistema rodovi&aacute;rio ser&aacute; um novo vetor de distribui&ccedil;&atilde;o de renda e vai impulsionar a economia de toda a Bahia, com gera&ccedil;&atilde;o de sete mil empregos.
A discuss&atilde;o contratual n&atilde;o impediu a continuidade da sondagem na Ba&iacute;a de Todos-os-Santos onde ser&aacute; constru&iacute;da a ponte. Em abril de 2025, ap&oacute;s 12 meses, foi finalizada a sondagem. Durante a execu&ccedil;&atilde;o dos servi&ccedil;os foram mobilizadas mais de 300 pessoas, contratadas mais de 20 empresas baianas e investidos R$ 200 milh&otilde;es. A sondagem da Ponte Salvador-Itaparica obteve recordes: foi a primeira no Brasil a atingir 200 metros de profundidade para coleta de material intacto no solo marinho.
Em agosto de 2024, o TCE instaurou o processo de Solu&ccedil;&atilde;o Consensual de Controv&eacute;rsias e Preven&ccedil;&atilde;o de Conflitos. Durante tr&ecirc;s meses, a Corte presidiu in&uacute;meras reuni&otilde;es com representantes da Concession&aacute;ria, governo e t&eacute;cnicos do tribunal que possibilitaram fazer a proposta de concilia&ccedil;&atilde;o.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d7ffb70e-2eb8-4641-9ea3-0ff1c5a0d56d.jpg?width=2048&amp;height=1365" alt="Lula durante visita a Salvador | Foto: Ricardo Stuckert / PR">
&nbsp;

O Governo da Bahia, atrav&eacute;s da Secretaria de Promo&ccedil;&atilde;o da Igualdade Racial dos Povos e Comunidades Tradicionais (Sepromi), iniciou uma s&eacute;rie crucial de consultas livres, pr&eacute;vias e informadas com as comunidades da &aacute;rea de influ&ecirc;ncia do proto do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica. Essa etapa de escuta &eacute; fundamental para integrar as demandas e necessidades da popula&ccedil;&atilde;o local &mdash; que vive, trabalha ou desenvolve atividades religiosas nos munic&iacute;pios de Itaparica e Vera Cruz &mdash; diretamente no planejamento do empreendimento.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/a7f9cb36-6e1e-4e24-befd-3f9784ad12e3.jpg?width=1600&amp;height=843" alt="Governo Da Bahia Assina Acordo Para Constru&ccedil;&atilde;o Da Ponte Salvador Itaparica">
Durante as reuni&otilde;es, s&atilde;o apresentadas informa&ccedil;&otilde;es detalhadas sobre o tra&ccedil;ado dos sistemas vi&aacute;rios, os programas ambientais que ser&atilde;o implementados durante a constru&ccedil;&atilde;o e as a&ccedil;&otilde;es de desenvolvimento social e econ&ocirc;mico previstas para a regi&atilde;o. O objetivo &eacute; garantir um di&aacute;logo transparente e construtivo.
<h3 data-sourcepos="15:1-15:47">Di&aacute;logo Constante e Constru&ccedil;&atilde;o Colaborativa</h3>
As oitivas s&atilde;o parte de um conjunto de a&ccedil;&otilde;es cont&iacute;nuas que visam assegurar o di&aacute;logo permanente entre todas as partes envolvidas. A prepara&ccedil;&atilde;o para essas consultas come&ccedil;ou em abril deste ano, com visitas t&eacute;cnicas para identificar e conversar com as lideran&ccedil;as locais, seguidas de reuni&otilde;es informativas.
Al&eacute;m da Sepromi, que lidera as escutas, a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra) e o Instituto do Meio Ambiente e Recursos H&iacute;dricos (Inema) acompanham os encontros, prestando esclarecimentos e apoio quando necess&aacute;rio.
Ap&oacute;s as apresenta&ccedil;&otilde;es, os participantes s&atilde;o convidados a integrar oficinas colaborativas. Divididos em grupos, eles discutem e registram suas expectativas, preocupa&ccedil;&otilde;es e sugest&otilde;es em rela&ccedil;&atilde;o ao projeto. Essa metodologia refor&ccedil;a o compromisso de conectar o Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica aos anseios da popula&ccedil;&atilde;o local.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/81c2db9c-1d0c-49ca-9cb1-0dd5bfcccb01.png?width=1280&amp;height=768" alt="Ponte Salvador Itaparica">
<h3 data-sourcepos="23:1-23:43">Respeito aos Direitos e Culturas Locais</h3>
Valdicley Vilas Boas, representante da Sepromi, enfatiza a import&acirc;ncia dessas consultas: "As consultas t&ecirc;m como objetivo permitir que os povos e comunidades tradicionais decidam livremente sobre seus pr&oacute;prios interesses, com base em seus valores culturais, sociais e ambientais, diante de medidas administrativas ou projetos que possam impactar seus modos de vida. Busca-se, assim, estabelecer um canal respeitoso e intercultural de di&aacute;logo entre o Estado e essas comunidades, reconhecendo seus saberes, pr&aacute;ticas e formas pr&oacute;prias de organiza&ccedil;&atilde;o social".
Os primeiros encontros j&aacute; aconteceram:
<ul data-sourcepos="29:1-31:0">
<li data-sourcepos="29:1-29:112">16 de junho: F&oacute;rum de Itaparica, com a comunidade cigana da Praia da Caj&aacute;, Rua do F&oacute;rum e Vila Cigana.</li>
<li data-sourcepos="30:1-31:0">18 de junho: Sede da Col&ocirc;nia Z-12, com a comunidade pesqueira, incluindo pescadores e marisqueiras de Ponta de Areia, Amoreiras, Areial, Manguinhos, S&atilde;o Jo&atilde;o Manguinhos, Porto dos Santos, Ilha Verde, Urbis e Bom Despacho.</li>
</ul>
Carlos Prates, gerente de Comunica&ccedil;&atilde;o e Rela&ccedil;&otilde;es Institucionais da Concession&aacute;ria, destacou o compromisso com a transpar&ecirc;ncia: &ldquo;A comunica&ccedil;&atilde;o transparente &eacute; um compromisso da Concession&aacute;ria com todas as comunidades envolvidas. Estamos aqui para compartilhar informa&ccedil;&otilde;es sobre o projeto, ouvir os anseios dos moradores e construir junto com eles programas e a&ccedil;&otilde;es que fa&ccedil;am sentido para a popula&ccedil;&atilde;o local&rdquo;.
A agenda de encontros segue nas pr&oacute;ximas semanas, abrangendo outras comunidades de pescadores, marisqueiras e povos de matriz africana. Esse processo de consulta &eacute; uma etapa essencial prevista no licenciamento ambiental do empreendimento, refor&ccedil;ando o compromisso do Governo da Bahia e da Concession&aacute;ria com o di&aacute;logo permanente e o desenvolvimento respons&aacute;vel na regi&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica.

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