No dia 30 de mar&ccedil;o, uma embarca&ccedil;&atilde;o partiu da China transportando 44 cont&ecirc;ineres, somando mais de 800 toneladas. Com isso, equipamentos para in&iacute;cio da Ponte Salvador-Itaparica devem chegar em maio. Em especial, a chegada ao Brasil de uma <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/ponte-salvador-itaparica-obras-comecam-em-junho-com-uso-de-plataforma-chinesa-inedita/" target="_blank" rel="noopener">plataforma operacional in&eacute;dita </a>na Am&eacute;rica Latina est&aacute; prevista para a segunda metade de maio.
As interven&ccedil;&otilde;es em si na Ba&iacute;a de Todos-os-Santos est&atilde;o previstas para junho deste ano. Na &uacute;ltim semana, o <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/ponte-salvador-itaparica-inema-libera-dragagem-na-baia-de-todos-os-santos/" target="_blank" rel="noopener">Inema j&aacute; liberou o in&iacute;cio da dragagem</a> do espa&ccedil;o para que a constru&ccedil;&atilde;o tenha in&iacute;cio. Outro passo j&aacute; feito foi a cria&ccedil;&atilde;o da Seponte, a secretaria voltada para coordenar as obras e que &eacute; <a href="https://aratuon.com.br/politica/mateus-dias-assume-secretaria-da-ponte-salvador-itaparica/" target="_blank" rel="noopener">chefiada pelo arquiteto Mateus Dias.</a>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/8a4e47b7-163c-4e79-be70-ed4ca3913a9e.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Equipamentos para in&iacute;cio da Ponte Salvador-Itaparica devem chegar em maio">
<h2>Equipamentos para in&iacute;cio da Ponte Salvador-Itaparica devem chegar em maio</h2>
A tecnologia da plataforma j&aacute; &eacute; utilizada em grandes projetos de infraestrutura na China e oferece uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios para a execu&ccedil;&atilde;o no Brasil. Entre eles, est&aacute; a diminui&ccedil;&atilde;o de cerca de 70% no n&uacute;mero de embarca&ccedil;&otilde;es circulando na Ba&iacute;a de Todos-os-Santos, o que deve melhorar o fluxo mar&iacute;timo. A estrutura acompanhar&aacute; praticamente toda a extens&atilde;o da ponte.
O sistema prev&ecirc; a preserva&ccedil;&atilde;o do principal canal de navega&ccedil;&atilde;o, destinado a embarca&ccedil;&otilde;es de grande porte, com 400 metros de largura e 85 metros de altura. J&aacute; para embarca&ccedil;&otilde;es menores, haver&aacute; passagens auxiliares tanto do lado de Salvador quanto da Ilha, com 40 metros de largura e sem restri&ccedil;&atilde;o de altura, garantindo a circula&ccedil;&atilde;o livre.
Al&eacute;m disso, pescadores da regi&atilde;o contar&atilde;o com &aacute;reas exclusivas de tr&aacute;fego, mais pr&oacute;ximas &agrave;s margens de Salvador e de Vera Cruz, com 15 metros de largura e 3,3 metros de altura. Ainda assim, eles tamb&eacute;m poder&atilde;o utilizar os canais auxiliares dispon&iacute;veis.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/c699880e-5801-4aa6-a540-32cb2c05ba70.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Ponte Salvador-Itaparica">

A Assembleia Legislativa da Bahia (Alba) promove, nesta quarta-feira (25/03), uma audi&ecirc;ncia p&uacute;blica para aprofundar as discuss&otilde;es sobre o projeto da ponte Salvador-Itaparica.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/38fe05e6-3592-4bde-b0ba-8b993b67acb2.webp?width=600&amp;height=340" alt="Imagem Ilustrativa Da Ponte Salvador Itaparica 2754050 Article">
<h2>O que esperar do debate sobre a ponte Salvador-Itaparica?</h2>
O encontro, organizado pela Comiss&atilde;o de Meio Ambiente, Seca e Recursos H&iacute;dricos, est&aacute; marcado para as 10h, na Sala das Comiss&otilde;es Eliel Martins.
Na ocasi&atilde;o, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) ficar&aacute; respons&aacute;vel por apresentar os <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/jeronimo-manda-desapropriar-areas-em-maragogipe-para-ponte-salvador-itaparica/" target="_blank" rel="noopener">detalhes t&eacute;cnicos e operacionais</a> do <a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-contrata-empresa-por-r-18-milhoes-para-ponte-salvador-itaparica/" target="_blank" rel="noopener">empreendimento a</a>os parlamentares e &agrave; sociedade civil.
Embora o governo estadual j&aacute; tenha sinalizado um cronograma com previs&atilde;o para o in&iacute;cio das interven&ccedil;&otilde;es em junho deste ano, a viabiliza&ccedil;&atilde;o da obra ainda atravessa etapas burocr&aacute;ticas decisivas.
O avan&ccedil;o do projeto depende diretamente da <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/iphan-barra-licenca-para-ponte-salvador-itaparica-e-pede-novo-estudo/" target="_blank" rel="noopener">concess&atilde;o de licen&ccedil;as obrigat&oacute;rias emitidas por &oacute;rg&atilde;os reguladores</a>, como o Instituto do Meio Ambiente e Recursos H&iacute;dricos (Inema) e o Instituto do Patrim&ocirc;nio Hist&oacute;rico e Art&iacute;stico Nacional (Iphan), que avaliam os impactos ambientais e culturais da estrutura.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/00ea3f7c-261a-4ec8-aa64-d9e149d87df1.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Alba Estacionamento">

*Mat&eacute;ria atualizada &agrave;s 11h11 com posicionamento da SVPonte
O Instituto do Patrim&ocirc;nio Hist&oacute;rico e Art&iacute;stico Nacional na Bahia (Instituto do Patrim&ocirc;nio Hist&oacute;rico e Art&iacute;stico Nacional) decidiu n&atilde;o se manifestar favoravelmente &agrave; Licen&ccedil;a de Instala&ccedil;&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica. A decis&atilde;o consta em parecer t&eacute;cnico publicado em 26 de janeiro. A informa&ccedil;&atilde;o foi publicada inicialmente pelo jornal Correio. O Aratu On tamb&eacute;m obteve acesso ao documento.
No parecer, o Iphan considera insuficiente o relat&oacute;rio de avalia&ccedil;&atilde;o de impacto ao patrim&ocirc;nio imaterial apresentado por <a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-contrata-empresa-por-r-18-milhoes-para-ponte-salvador-itaparica/" target="_blank" rel="noopener">empresa contratada pelo cons&oacute;rcio respons&aacute;vel pela obra</a>. Segundo o &oacute;rg&atilde;o, a documenta&ccedil;&atilde;o n&atilde;o atende aos requisitos necess&aacute;rios para emiss&atilde;o de anu&ecirc;ncia nesta etapa do licenciamento.
Para que a licen&ccedil;a de Instala&ccedil;&atilde;o avance, o empreendimento dever&aacute; apresentar medidas claras de mitiga&ccedil;&atilde;o e compensa&ccedil;&atilde;o voltadas &agrave; prote&ccedil;&atilde;o de bens culturais. O parecer &eacute; assinado pela equipe t&eacute;cnica de Patrim&ocirc;nio Imaterial do Iphan-BA.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/50c029e8-db71-4d74-ac8f-8a0df67cc17d.jpeg?width=1200&amp;height=713" alt="Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
<h2>Relat&oacute;rio restrito e &aacute;rea de influ&ecirc;ncia questionada</h2>
Um dos principais pontos levantados pelo instituto &eacute; a delimita&ccedil;&atilde;o da &aacute;rea de influ&ecirc;ncia da Ponte Salvador-Itaparica.
Enquanto o estudo de impacto ambiental aprovado pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos H&iacute;dricos (Inema) reconhece impactos em 16 munic&iacute;pios, o relat&oacute;rio analisado pelo Iphan restringiu a avalia&ccedil;&atilde;o a cinco cidades: Salvador, Itaparica, Vera Cruz, <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/jeronimo-manda-desapropriar-areas-em-maragogipe-para-ponte-salvador-itaparica/" target="_blank" rel="noopener">Maragogipe </a>e Jaguaripe.
Para o &oacute;rg&atilde;o federal, esta redu&ccedil;&atilde;o compromete a an&aacute;lise. O parecer destaca que impactos ao patrim&ocirc;nio imaterial n&atilde;o se limitam &agrave; proximidade f&iacute;sica da obra, mas envolvem transforma&ccedil;&otilde;es na mobilidade regional, na din&acirc;mica urbana, no turismo, na valoriza&ccedil;&atilde;o imobili&aacute;ria e no uso do territ&oacute;rio.
De acordo com o documento, os munic&iacute;pios potencialmente impactados s&atilde;o:
<ol>
<li>Salvador</li>
<li>Itaparica</li>
<li>Vera Cruz</li>
<li>Maragogipe</li>
<li>Jaguaripe</li>
<li>Nazar&eacute;</li>
<li>Salinas da Margarida</li>
<li>Saubara</li>
<li>Cachoeira</li>
<li>S&atilde;o F&eacute;lix</li>
<li>Santo Amaro</li>
<li>S&atilde;o Francisco do Conde</li>
<li>Madre de Deus</li>
<li>Candeias</li>
<li>Sim&otilde;es Filho</li>
<li>Muniz Ferreira</li>
</ol>
O Iphan entende que a exclus&atilde;o de parte dessas cidades compromete a an&aacute;lise, j&aacute; que os impactos ao patrim&ocirc;nio imaterial n&atilde;o se limitam ao entorno imediato da obra, mas podem alterar din&acirc;micas culturais, econ&ocirc;micas e territoriais em toda a regi&atilde;o da Ba&iacute;a de Todos-os-Santos.
O Iphan tamb&eacute;m aponta aus&ecirc;ncia de comprova&ccedil;&atilde;o de consulta pr&eacute;via, livre e informada &agrave;s comunidades tradicionais potencialmente afetadas, requisito previsto na legisla&ccedil;&atilde;o.
<h2>Bens culturais citados no parecer</h2>
O documento identifica uma s&eacute;rie de manifesta&ccedil;&otilde;es e refer&ecirc;ncias culturais que podem sofrer impactos com a constru&ccedil;&atilde;o da ponte Salvador-Itaparica. Entre elas est&atilde;o:
<ul>
<li>Samba de roda;</li>
<li>Capoeira;</li>
<li>Of&iacute;cio das baianas de acaraj&eacute;;</li>
<li>Feira de S&atilde;o Joaquim;</li>
<li>Festa do Bonfim;</li>
<li>Matrizes do forr&oacute;;</li>
<li>Parteiras tradicionais;</li>
<li>Comunidades de terreiro;</li>
<li>Carnaval de Maragogipe;</li>
<li>Saveiros da Ba&iacute;a de Todos os Santos.</li>
</ul>
O parecer menciona, ainda, riscos como viola&ccedil;&atilde;o de lugares sagrados, &ecirc;xodo de moradores, degrada&ccedil;&atilde;o ambiental, aumento de custos de transporte e interfer&ecirc;ncias na din&acirc;mica cultural dos territ&oacute;rios.
&ldquo;Consideramos como insuficiente para fins de obten&ccedil;&atilde;o de anu&ecirc;ncia &agrave; licen&ccedil;a de instala&ccedil;&atilde;o a documenta&ccedil;&atilde;o ora apresentada, sendo necess&aacute;rio proceder &agrave; complementa&ccedil;&atilde;o&rdquo;, diz trecho do Parecer T&eacute;cnico n&ordm; 22/2026.
<h2>Concession&aacute;ria apresenta plano de a&ccedil;&atilde;o</h2>
Ap&oacute;s a publica&ccedil;&atilde;o do parecer, a concession&aacute;ria respons&aacute;vel pelo empreendimento enviou, no dia 13 de fevereiro, um plano de a&ccedil;&atilde;o ao Iphan. O documento apresenta medidas para atender &agrave;s exig&ecirc;ncias t&eacute;cnicas apontadas pelo &oacute;rg&atilde;o federal, incluindo a revis&atilde;o e amplia&ccedil;&atilde;o do estudo de impacto ao patrim&ocirc;nio imaterial.
No documento, a empresa se compromete a elaborar um novo relat&oacute;rio de avalia&ccedil;&atilde;o de impacto ao patrim&ocirc;nio imaterial, com amplia&ccedil;&atilde;o da &aacute;rea de influ&ecirc;ncia para contemplar os munic&iacute;pios indicados pelo instituto. O plano tamb&eacute;m prev&ecirc; a realiza&ccedil;&atilde;o de novas escutas e consultas junto &agrave;s comunidades tradicionais potencialmente afetadas, com registro formal das oitivas.
A concession&aacute;ria indica, ainda, que pretende revisar a metodologia adotada no estudo anterior, incorporar an&aacute;lise mais detalhada sobre bens culturais identificados pelo Iphan e apresentar propostas de medidas mitigadoras e compensat&oacute;rias voltadas &agrave; prote&ccedil;&atilde;o das manifesta&ccedil;&otilde;es culturais e dos territ&oacute;rios tradicionais.
Entre os compromissos assumidos est&atilde;o a adequa&ccedil;&atilde;o dos crit&eacute;rios de delimita&ccedil;&atilde;o territorial, a inclus&atilde;o de diagn&oacute;sticos socioecon&ocirc;micos complementares e a constru&ccedil;&atilde;o de um cronograma para entrega das informa&ccedil;&otilde;es exigidas pelo &oacute;rg&atilde;o federal.
A Secretaria Extraordin&aacute;ria da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica (SVPonte),<a href="https://aratuon.com.br/politica/mateus-dias-assume-secretaria-da-ponte-salvador-itaparica/" target="_blank" rel="noopener"> vinculada ao governo da Bahia</a>, diz que acompanha a execu&ccedil;&atilde;o do plano e reiterou que a concession&aacute;ria foi formalmente notificada para atender &agrave;s exig&ecirc;ncias do Instituto do Patrim&ocirc;nio Hist&oacute;rico e Art&iacute;stico Nacional.
<h3>Posicionamento da SVPonte</h3>
"O Parecer T&eacute;cnico n&ordm; 22/2026, emitido pelo IPHAN-BA, resultou em uma notifica&ccedil;&atilde;o &agrave; Concession&aacute;ria Ponte Salvador&ndash;Itaparica, respons&aacute;vel contratualmente pela condu&ccedil;&atilde;o dos procedimentos necess&aacute;rios &agrave; obten&ccedil;&atilde;o da Licen&ccedil;a de Instala&ccedil;&atilde;o do empreendimento. A empresa foi formalmente notificada e est&aacute; adotando as provid&ecirc;ncias necess&aacute;rias para atendimento &agrave;s exig&ecirc;ncias apresentadas pelo &oacute;rg&atilde;o.
O Governo do Estado da Bahia, por meio da SVPonte, acompanha de forma permanente todas as etapas do licenciamento, buscando o cumprimento da legisla&ccedil;&atilde;o e das recomenda&ccedil;&otilde;es ou determina&ccedil;&otilde;es dos &oacute;rg&atilde;os competentes.
A Concession&aacute;ria Ponte Salvador&ndash;Itaparica j&aacute; protocolou, junto ao IPHAN, os Planos de A&ccedil;&atilde;o para Gest&atilde;o do Patrim&ocirc;nio Material e Imaterial, estruturados com o objetivo de assegurar ader&ecirc;ncia t&eacute;cnica, jur&iacute;dica e procedimental &agrave;s exig&ecirc;ncias relacionadas ao processo de licenciamento ambiental do empreendimento."
<h3>Posicionamento da concession&aacute;ria</h3>
"A Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica informa que o processo de licenciamento ambiental do Sistema Rodovi&aacute;rio Salvador&ndash;Itaparica segue regularmente os tr&acirc;mites previstos na legisla&ccedil;&atilde;o brasileira, com acompanhamento dos &oacute;rg&atilde;os competentes.
Desde o in&iacute;cio do projeto, foram realizados diversos estudos t&eacute;cnicos nas &aacute;reas ambiental, social, hist&oacute;rica e cultural, todos apresentados aos &oacute;rg&atilde;os respons&aacute;veis para an&aacute;lise. Como ocorre em empreendimentos de grande porte, os estudos passam por avalia&ccedil;&otilde;es t&eacute;cnicas detalhadas e, quando necess&aacute;rio, s&atilde;o solicitadas complementa&ccedil;&otilde;es, que j&aacute; est&atilde;o sendo providenciadas pela Concession&aacute;ria.
A empresa refor&ccedil;a que mant&eacute;m di&aacute;logo permanente com as institui&ccedil;&otilde;es p&uacute;blicas e comunidades envolvidas, e atua com base nos princ&iacute;pios da legalidade, transpar&ecirc;ncia e responsabilidade socioambiental."
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d64c9e0c-394f-48b7-868a-2d128a69e6b3.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
<h2>Impactos da Ponte Salvador-Itaparica</h2>
Em junho do ano passado, o Governo da Bahia iniciou oitivas com comunidades tradicionais situadas na &aacute;rea de influ&ecirc;ncia do projeto da ponte Salvador-Itaparica. Segundo o estado, os encontros integram a&ccedil;&otilde;es voltadas &agrave; garantia de di&aacute;logo com as popula&ccedil;&otilde;es envolvidas.
O parecer do Iphan, contudo, registra que n&atilde;o houve comprova&ccedil;&atilde;o adequada da consulta pr&eacute;via, livre e informada.
Prometida h&aacute; mais de 16 anos, a ponte Salvador-Itaparica &eacute; considerada estrat&eacute;gica para a mobilidade e integra&ccedil;&atilde;o regional. No entanto, o avan&ccedil;o da obra segue condicionado ao cumprimento das exig&ecirc;ncias t&eacute;cnicas e culturais estabelecidas pelos &oacute;rg&atilde;os licenciadores.

O projeto da Ponte Salvador-Itaparica avan&ccedil;ou com a contrata&ccedil;&atilde;o da Funda&ccedil;&atilde;o Instituto de Pesquisas Econ&ocirc;micas (Fipe) para prestar consultoria t&eacute;cnica especializada. O acordo, firmado por dispensa de licita&ccedil;&atilde;o no valor de R$ 18,3 milh&otilde;es, ter&aacute; vig&ecirc;ncia de 36 meses. O objetivo &eacute; oferecer apoio multidisciplinar ao Estado na gest&atilde;o do Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador&ndash;Itaparica (SRPSI).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/38fe05e6-3592-4bde-b0ba-8b993b67acb2.webp?width=600&amp;height=340" alt="Imagem Ilustrativa Da Ponte Salvador Itaparica 2754050 Article">
O contrato foi oficializado em 6 de janeiro de 2026 pelo secret&aacute;rio Mateus da Cunha Dias, da Secretaria Extraordin&aacute;ria da Ponte (SVPONTE). Esta n&atilde;o &eacute; a primeira vez que a Fipe atua no projeto; a funda&ccedil;&atilde;o j&aacute; havia sido acionada anteriormente pela Seinfra para monitorar a Parceria P&uacute;blico-Privada (PPP) e fornecer suporte gerencial.
<iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/GUR0a3jUKpI?si=eZlkFrPtQeVJT71l" width="560" height="315" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<h2 class="text-[2rem] font-bold leading-10">&Aacute;reas em Maragogipe para Ponte Salvador-Itaparica</h2>
O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) determinou a desapropria&ccedil;&atilde;o tempor&aacute;ria de uma &aacute;rea 445 mil m&sup2; em Maragogipe a fim de instalar um canteiro de obras da Ponte Salvador-Itaparica no estaleiro.
De acordo com o documento assinado por Jer&ocirc;nimo, a concession&aacute;ria da Ponte Salvador-Itaparica est&aacute; autorizada a executar os atos administrativos e judiciais, inclusive em car&aacute;ter de urg&ecirc;ncia, para efetivar as desocupa&ccedil;&otilde;es tempor&aacute;rias.
As desapropria&ccedil;&otilde;es decorrem de protocolo de inten&ccedil;&otilde;es assinado por Jer&ocirc;nimo e a presidente da Petrobras, Magda Chambriar, para que a concess&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica utilize o&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/estaleiro-em-maragogipe-sera-canteiro-de-obras-da-ponte-salvador-itaparica">Estaleiro S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u</a> como canteiro de obras para o projeto.
O Aratu On obteve com exclusivade, em junho,&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-pede-area-da-petrobras-para-obras-da-ponte-salvador-itaparica">carta enviada por Jer&ocirc;nimo &agrave; estatal petrol&iacute;fera</a>, a fim de utilizar a &aacute;rea como canteiro de obras da ponte.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/e25ad1f5-54f0-485e-bfbc-51d0e7aef632.jpg?width=1200&amp;height=800" alt="Jeronimo Matheuslandim Govba">
O espa&ccedil;o solicitado por Jer&ocirc;nimo est&aacute; desativado desde 2018 e era utilizado como ponto de apoio da Petrobras para opera&ccedil;&atilde;o de seis plataformas que exploravam petr&oacute;leo e g&aacute;s em &aacute;guas rasas, com profundidade de at&eacute; 150 metros.&nbsp;
Atualmente, o canteiro desmontado &eacute; um impasse para a Petrobras, que estuda qual destina&ccedil;&atilde;o dar &agrave; &aacute;rea.
Na carta, o governador destaca que o espa&ccedil;o apresenta condi&ccedil;&otilde;es log&iacute;sticas &ldquo;altamente favor&aacute;veis&rdquo; e com infraestrutura &ldquo;capaz de assegurar ganhos de escala e efici&ecirc;ncia na execu&ccedil;&atilde;o das atividades&rdquo; da Ponte Salvador-Itaparica.&nbsp;
<iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/t64mfriEM4w?si=UOQiqxbEZW6FOqJQ" width="560" height="315" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
 &nbsp;

O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) determinou a desapropria&ccedil;&atilde;o tempor&aacute;ria de uma &aacute;rea 445 mil m&sup2; em Maragogipe a fim de instalar um canteiro de obras da Ponte Salvador-Itaparica no estaleiro. A informa&ccedil;&atilde;o foi oficializada nesta quinta-feira (11), no Di&aacute;rio Oficial do Estado.
De acordo com o documento assinado por Jer&ocirc;nimo, a concession&aacute;ria da Ponte Salvador-Itaparica est&aacute; autorizada a executar os atos administrativos e judiciais, inclusive em car&aacute;ter de urg&ecirc;ncia, para efetivar as desocupa&ccedil;&otilde;es tempor&aacute;rias.
As desapropria&ccedil;&otilde;es decorrem de protocolo de inten&ccedil;&otilde;es assinado por Jer&ocirc;nimo e a presidente da Petrobras, Magda Chambriar, para que a concess&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica utilize o <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/estaleiro-em-maragogipe-sera-canteiro-de-obras-da-ponte-salvador-itaparica">Estaleiro S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u</a> como canteiro de obras para o projeto.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/01c8e080-0f86-4600-9624-f711644e109b.png?width=1600&amp;height=900" alt="&Aacute;rea do Estaleiro Enseada, em S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u, ser&aacute; cedida para Ponte Salvador-Itaparica | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
O Aratu On obteve com exclusivade, em junho, <a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-pede-area-da-petrobras-para-obras-da-ponte-salvador-itaparica">carta enviada por Jer&ocirc;nimo &agrave; estatal petrol&iacute;fera</a>, a fim de utilizar a &aacute;rea como canteiro de obras da ponte.&nbsp;
O espa&ccedil;o solicitado por Jer&ocirc;nimo est&aacute; desativado desde 2018 e era utilizado como ponto de apoio da Petrobras para opera&ccedil;&atilde;o de seis plataformas que exploravam petr&oacute;leo e g&aacute;s em &aacute;guas rasas, com profundidade de at&eacute; 150 metros.&nbsp;
Atualmente, o canteiro desmontado &eacute; um impasse para a Petrobras, que estuda qual destina&ccedil;&atilde;o dar &agrave; &aacute;rea.
Na carta, o governador destaca que o espa&ccedil;o apresenta condi&ccedil;&otilde;es log&iacute;sticas &ldquo;altamente favor&aacute;veis&rdquo; e com infraestrutura &ldquo;capaz de assegurar ganhos de escala e efici&ecirc;ncia na execu&ccedil;&atilde;o das atividades&rdquo; da Ponte Salvador-Itaparica.&nbsp;
O Governo da Bahia e a Concession&aacute;ria respons&aacute;vel pela&nbsp;Ponte Salvador-Itaparica&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-da-bahia-assina-acordo-para-construcao-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">assinaram, no m&ecirc;s de junho, o novo acordo contratual</a> que vai garantir o avan&ccedil;o do projeto e o in&iacute;cio efetivo das obras.&nbsp;
De acordo com a Concession&aacute;ria Ponte-Salvador Itaparica, respons&aacute;vel pela execu&ccedil;&atilde;o do projeto, o canteiro de S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u ser&aacute; destinado &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de pr&eacute;-moldados da ponte. Os outros dois canteiros de obras ser&atilde;o implantados na regi&atilde;o da Jequitaia, em Salvador, e no munic&iacute;pio de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/e74a3d73-9955-4c44-a8ac-f40bd5a86bba.png?width=1246&amp;height=701" alt="Projeto da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: GOVBA">

A Bahia e China reafirmaram, nesta segunda-feira (24), o compromisso com o andamento do projeto da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica durante visita da c&ocirc;nsul-geral da China no Rio de Janeiro. O titular da pasta, Mateus Dias, e o secret&aacute;rio de infraestrutura em exerc&iacute;cio, Saulo Pontes, receberam &agrave; Secretaria Extraordin&aacute;ria do Sistema Vi&aacute;rio Oeste (SVPonte), Tian Min, em Salvador, para debater sobre os pr&oacute;ximos passos da obra. O encontro ocorreu durante a passagem do c&ocirc;nsul pela capital baiana para o III F&oacute;rum Bahia-China.&nbsp;&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/b48adfd1-0fe4-41c9-8b09-d30a6e7e3c4f.avif?width=800&amp;height=500" alt="A Ponte Salvador&ndash;Ilha de Itaparica ter&aacute; 12,4 km de extens&atilde;o sobre a Ba&iacute;a de Todos-os-Santos, sendo a maior ponte da Am&eacute;rica Latina/Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o/Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica">
Durante a reuni&atilde;o, o secret&aacute;rio Mateus Dias afirmou que a reuni&atilde;o foi essencial para alinhar etapas do projeto, considerado um marco para a infraestrutura baiana. &ldquo;A ponte &eacute; um vetor de desenvolvimento econ&ocirc;mico e social. O encontro permitiu consolidar ainda mais a boa rela&ccedil;&atilde;o entre os pa&iacute;ses&rdquo;, disse.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/e2312742-8a7e-4452-81f8-ad24b3b0ce0d.jpeg?width=800&amp;height=500" alt="O projeto beneficiar&aacute; diretamente aproximadamente 10 milh&otilde;es de baianos em cerca de 250 munic&iacute;pios do estado/Foto: Aline Barnab&eacute;/ Ascom Seinfra">
Tian Min destacou o interesse do governo chin&ecirc;s em manter a coopera&ccedil;&atilde;o com o estado. &ldquo;Este projeto &eacute; muito importante e espero que possamos realizar o sonho dos baianos&rdquo;, afirmou a c&ocirc;nsul, parabenizando a cria&ccedil;&atilde;o da secretaria extraordin&aacute;ria dedicada ao sistema vi&aacute;rio. Complementando, Pontes refor&ccedil;ou que o acompanhamento da SVPonte ser&aacute; determinante para o cumprimento do cronograma da obra. &ldquo;A parceria entre Bahia e China tende a se fortalecer ainda mais com a atua&ccedil;&atilde;o da secretaria extraordin&aacute;ria, que trabalhar&aacute; junto ao cons&oacute;rcio construtor&rdquo;.
<h2 dir="ltr" style="text-align: justify;">F&oacute;rum Bahia-China avan&ccedil;a em agenda de desenvolvimento sustent&aacute;vel</h2>
A Bahia refor&ccedil;ou seu papel na coopera&ccedil;&atilde;o internacional com a realiza&ccedil;&atilde;o do III F&oacute;rum Bahia&ndash;China. Organizado pela SEI, em conjunto com o PNUD e o Consulado-Geral da China, o evento concentrou-se no debate de estrat&eacute;gias de desenvolvimento sustent&aacute;vel. O F&oacute;rum resultou na consolida&ccedil;&atilde;o de uma agenda de coopera&ccedil;&atilde;o para a inova&ccedil;&atilde;o, sustentabilidade e redu&ccedil;&atilde;o das desigualdades.
<h2 dir="ltr" style="text-align: justify;">Ponte Salvador-Itaparica: saiba como est&aacute; o desenvolvimento das obras at&eacute; agora&nbsp;</h2>
<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/ponte-salvador-itaparica-governo-divulga-data-para-inicio-de-construcao" target="_blank" rel="noopener">O Governo do Estado divulgou a data para o in&iacute;cio da constru&ccedil;&atilde;o da Ponte</a> Salvador&ndash;Ilha de Itaparica, junho de 2026. A data foi confirmada pelo secret&aacute;rio da Casa Civil, Afonso Florence, durante apresenta&ccedil;&atilde;o do projeto na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba).&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/50c029e8-db71-4d74-ac8f-8a0df67cc17d.jpeg?width=800&amp;height=500" alt="Com a ponte, o tempo de deslocamento entre Salvador e a Ilha de Itaparica ser&aacute; drasticamente reduzido, acabando com a depend&ecirc;ncia do Ferry-Boat e diminuindo dist&acirc;ncias hoje cobertas por rotas mais longas/Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o/Concession&aacute;ria Ponte Salvador-Itaparica">
<a href="https://aratuon.com.br/politica/secretaria-da-ponte-salvador-itaparica-tera-custo-de-ate-r-5-2-milhoes-por-ano" target="_blank" rel="noopener">A Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica ter&aacute; custo de at&eacute; R$ 5,2 milh&otilde;es por ano</a>, &eacute; o que indica o projeto do governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) enviado para a Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA). O impacto financeiro &eacute; significativo: a previs&atilde;o de despesa de pessoal &eacute; de R$ 1,4 milh&atilde;o ainda em 2025, chegando a R$ 5,1 milh&otilde;es em 2026 e R$ 5,2 milh&otilde;es em 2027.
Diante desse cen&aacute;rio, o governador da Bahia Jer&ocirc;nimo Rodrigues e a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, assinaram um protocolo de inten&ccedil;&otilde;es que prev&ecirc; a <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/estaleiro-em-maragogipe-sera-canteiro-de-obras-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">utiliza&ccedil;&atilde;o do Estaleiro S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u, em Maragogipe, como canteiro de obras</a> do novo Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica.
Leia tamb&eacute;m: <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/governo-da-bahia-anuncia-novas-moradias-pelo-minha-casa-minha-vida" target="_blank" rel="noopener">Governo da Bahia anuncia novas moradias pelo Minha Casa Minha Vida</a>
Leia tamb&eacute;m: <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/mae-e-filha-constroem-casa-com-8-000-garrafas-de-vidro-e-viralizam" target="_blank" rel="noopener">M&atilde;e e filha constroem casa com 8.000 garrafas de vidro e viralizam</a>
Leia tamb&eacute;m: <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/cinema-gratuito-em-salvador-veja-imagens-do-projeto-para-centro-historico" target="_blank" rel="noopener">Cinema gratuito em Salvador: veja imagens do projeto no Centro Hist&oacute;rico</a>

O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues anunciou (PT), nesta segunda-feira (3), que Mateus Dias ser&aacute; o respons&aacute;vel pela Secretaria Extraordin&aacute;ria do Sistema Vi&aacute;rio Oeste Ponte Salvador-Itaparica (Seponte). O an&uacute;ncio foi feito durante coletiva de imprensa no Centro de Opera&ccedil;&otilde;es e Intelig&ecirc;ncia (COI), no Centro Administrativo da Bahia (CAB), em Salvador.
A nova pasta foi criada para acompanhar todas as etapas do projeto da Ponte Salvador-Itaparica, <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/lula-inclui-ponte-salvador-itaparica-em-lista-projetos-prioritarios-do-governo">considerada uma das maiores interven&ccedil;&otilde;es vi&aacute;rias da hist&oacute;ria da Bahia.</a> O governo afirma que a secretaria permitir&aacute; maior agilidade nas decis&otilde;es t&eacute;cnicas e pol&iacute;ticas relacionadas ao Sistema Vi&aacute;rio Oeste, que inclui a ponte, acessos e rodovias de conex&atilde;o com outras regi&otilde;es do estado.
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/c07b5057-815c-4870-a3c3-7d694ee5dee1.jpeg?width=1600&amp;height=1066" alt="Mateus Dias, secret&aacute;rio da Ponte Salvador-Itaparica | Fotos: Amanda Erc&iacute;lia/GOVBA">
A Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica <a href="https://aratuon.com.br/politica/jeronimo-formaliza-criacao-da-secretaria-da-ponte-salvador-itaparica">foi sancionada em outubro de 2025</a>, e tem car&aacute;ter tempor&aacute;rio. A estrutura contar&aacute; com 33 cargos &mdash; sendo 27 administrativos e 6 comissionados &mdash;, com sal&aacute;rios que variam entre R$ 4 mil e R$ 20 mil. O impacto previsto no or&ccedil;amento estadual<a href="https://aratuon.com.br/politica/secretaria-da-ponte-salvador-itaparica-tera-custo-de-ate-r-5-2-milhoes-por-ano"> &eacute; de at&eacute; R$ 5,2 milh&otilde;es por ano</a>. Nos tr&ecirc;s primeiros meses, o custo estimado &eacute; de R$ 1,4 milh&atilde;o.
Segundo o governo, a cria&ccedil;&atilde;o da Seponte &eacute; estrat&eacute;gica para garantir a integra&ccedil;&atilde;o entre as secretarias e &oacute;rg&atilde;os envolvidos, al&eacute;m de manter di&aacute;logo com os munic&iacute;pios impactados pela obra.
<h2>Perfil do secret&aacute;rio da Ponte Salvador-Itaparica</h2>
Graduado em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal da Bahia (1996-2002), Mateus Dias tem especializa&ccedil;&atilde;o em Pol&iacute;ticas P&uacute;blicas e Gest&atilde;o Governamental pela Funda&ccedil;&atilde;o Visconde de Cairu.
O chefe de Gabinete ser&aacute; Pedro C&eacute;sar Gaspar D&oacute;rea. Ele &eacute; graduado em Administra&ccedil;&atilde;o P&uacute;blica pela UFBA e Direito pela UCSAL. Tem p&oacute;s-gradua&ccedil;&atilde;o em Contabilidade P&uacute;blica, Direito P&uacute;blico, Administra&ccedil;&atilde;o Tribut&aacute;ria e Financeira, e Direito Tribut&aacute;rio e Trabalhista.&nbsp;
D&oacute;rea foi assessor especial no Gabinete do Governador desde abril deste ano. Ele tem passagens, ainda, pela Seinfra, Seplan, Sefaz, Saeb, entre outras secretarias estaduais.
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/d21157fa-a5e9-4b98-8876-7d17e889c235.jpg?width=1243&amp;height=699" alt="Projeto da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: GOVBA">

O governador da Bahia, Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT), sancionou a lei que cria a Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica (Seponte). A medida foi publicada na edi&ccedil;&atilde;o desta quinta-feira (23) do Di&aacute;rio Oficial do Estado (DOE).
De acordo com o texto, a Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica ter&aacute; como finalidade coordenar, articular, promover, acompanhar e integrar as a&ccedil;&otilde;es e projetos priorit&aacute;rios da fase de implanta&ccedil;&atilde;o do sistema vi&aacute;rio que ligar&aacute; capital &agrave; ilha.
<h3>A lei tamb&eacute;m define a cria&ccedil;&atilde;o de diversos cargos em comiss&atilde;o. Ser&atilde;o:</h3>
<ul>
<li>2 cargos de Superintendente (DAS-2A);</li>
<li>5 de Diretor (DAS-2B);</li>
<li>3 de Assessor Especial (DAS-2C);</li>
<li>9 de Coordenador I (DAS-2C);</li>
<li>1 de Coordenador de Controle Interno I (DAS-2C);</li>
<li>2 de Assessor T&eacute;cnico (DAS-3);</li>
<li>5 de Assessor Administrativo (DAI-4);</li>
<li>1 de Chefe de Gabinete (DAS-2A);</li>
<li>3 de Assessor T&eacute;cnico (DAS-3);</li>
<li>1 de Assistente II (DAS-3);</li>
<li>e 1 de Secret&aacute;rio de Gabinete (DAS-3).</li>
</ul>
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/d21157fa-a5e9-4b98-8876-7d17e889c235.jpg?width=1243&amp;height=699" alt="Projeto da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: GOVBA">
Segundo a lei que cria Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica, a estrutura e o funcionamento da Seponte ser&atilde;o definidos em regimento pr&oacute;prio, a ser aprovado por ato do governador. Ainda segundo o texto, a secretaria funcionar&aacute; &ldquo;at&eacute; o cumprimento de sua finalidade&rdquo;.
A expectativa agora &eacute; pela defini&ccedil;&atilde;o de quem ser&aacute; o titular da nova pasta. Estava previsto para esta quinta-feira (23) o an&uacute;ncio do nome por Jer&ocirc;nimo, mas o evento foi cancelado devido &agrave;s fortes chuvas que atingiram Salvador nos &uacute;ltimos dias. A nova data ainda n&atilde;o foi informada.
Especula&ccedil;&otilde;es indicam que o PDT pode assumir o comando da Seponte. Presidente do partido na Bahia, o deputado federal F&eacute;lix Mendon&ccedil;a Jr. <a href="https://aratuon.com.br/politica/a-gente-negaria-diz-presidente-do-pdt-sobre-comando-da-seponte">disse que negaria o convite se fosse convidado</a>. &ldquo;Sobre a ponte a gente nem conversa e, se viesse, a gente negaria. Tem que ser um car&aacute;ter t&eacute;cnico na pasta&rdquo;, afirmou deputado, em entrevista ao Aratu On.
<h2>Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica</h2>
A cria&ccedil;&atilde;o da Seponte foi apresentada pelo governo &agrave; Assembleia Legislativa (AL-BA) e aprovada pelos deputados no dia 14 de outubro.&nbsp;
A Seponte <a href="https://aratuon.com.br/politica/secretaria-da-ponte-salvador-itaparica-tera-custo-de-ate-r-5-2-milhoes-por-ano">ter&aacute; custo de at&eacute; R$ 5,2 milh&otilde;es por ano</a>, &eacute; o que indica o projeto do governador&nbsp;enviado &agrave; AL-BA. O impacto financeiro &eacute; significativo: a previs&atilde;o de despesa de pessoal &eacute; de R$ 1,4 milh&atilde;o ainda em 2025, chegando a R$ 5,1 milh&otilde;es em 2026 e R$ 5,2 milh&otilde;es em 2027.
Embora a constru&ccedil;&atilde;o da ponte seja executada pela iniciativa privada, por meio de Parceria P&uacute;blico-Privada (PPP) na modalidade de concess&atilde;o patrocinada, o governo justifica que a secretaria, de car&aacute;ter tempor&aacute;rio, &eacute; necess&aacute;ria para garantir a supervis&atilde;o adequada do projeto.
O texto tamb&eacute;m prev&ecirc; a cria&ccedil;&atilde;o de cargos comissionados, como superintendente, diretores, assessores especiais, t&eacute;cnicos, coordenador, chefe de gabinete, assistentes e secret&aacute;rio de gabinete.
&ldquo;O Estado, ao elaborar os estudos para a efetiva&ccedil;&atilde;o da proposta, considerou a necessidade de manter o equil&iacute;brio fiscal e a solidez das contas p&uacute;blicas&rdquo;, disse Jer&ocirc;nimo, que solicitou urg&ecirc;ncia na tramita&ccedil;&atilde;o.
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/1466954a-d9bd-45e3-a242-d29369cabb88.png?width=1257&amp;height=707" alt="Vista ampla de como deve ser a Ponte Salvador-Itaparica | Foto: GOVBA">

O governador da Bahia Jer&ocirc;nimo Rodrigues e a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, assinaram, na tarde desta quinta-feira (9), um protocolo de inten&ccedil;&otilde;es que prev&ecirc; a <a href="https://aratuon.com.br/geral/governo-anuncia-retomada-das-atividades-no-estaleiro-de-maragogipe" target="_blank" rel="noopener">utiliza&ccedil;&atilde;o do Estaleiro S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u, em Maragogipe</a>, como canteiro de obras do novo Sistema Rodovi&aacute;rio Ponte Salvador-Itaparica.
+<a href="https://aratuon.com.br/aovivo" target="_blank" rel="noopener">Assista, ao vivo, aos programas do SBT no Aratu On&nbsp;</a>
O acordo foi celebrado durante evento que contou com a presen&ccedil;a do presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva e do ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/7eac80a0-17a7-4acf-83c6-06bd6b17bb6a.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Assinatura do Protocolo de Inten&ccedil;&otilde;es. Foto: Ricardo Stuckert | Presid&ecirc;ncia da Rep&uacute;blica">
Atualmente sem utiliza&ccedil;&atilde;o, o estaleiro pertence &agrave; Petrobras, que planeja retomar sua opera&ccedil;&atilde;o. O documento firmado com o Governo do Estado estabelece, entre outros pontos, a cess&atilde;o de parte da &aacute;rea do Estaleiro S&atilde;o Roque para utiliza&ccedil;&atilde;o como apoio na constru&ccedil;&atilde;o da Ponte Salvador-Itaparica.
A medida refor&ccedil;a a integra&ccedil;&atilde;o entre os grandes projetos estruturantes em curso na Bahia e o compromisso dos governos estadual e federal com a implanta&ccedil;&atilde;o do novo sistema rodovi&aacute;rio a partir da Ba&iacute;a de Todos-os-Santos.&nbsp;
O Governo da Bahia e a Concession&aacute;ria respons&aacute;vel pela&nbsp;Ponte Salvador-Itaparica <a href="https://aratuon.com.br/politica/governo-da-bahia-assina-acordo-para-construcao-da-ponte-salvador-itaparica" target="_blank" rel="noopener">assinaram, no m&ecirc;s de junho, o novo acordo contratual</a> que vai garantir o avan&ccedil;o do projeto e o in&iacute;cio efetivo das obras.&nbsp;
De acordo com a Concession&aacute;ria Ponte-Salvador Itaparica, respons&aacute;vel pela execu&ccedil;&atilde;o do projeto, o canteiro de S&atilde;o Roque do Paragua&ccedil;u ser&aacute; destinado &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de pr&eacute;-moldados da ponte. Os outros dois canteiros de obras ser&atilde;o implantados na regi&atilde;o da Jequitaia, em Salvador, e no munic&iacute;pio de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d64c9e0c-394f-48b7-868a-2d128a69e6b3.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Maquete da Ponte Salvador-Itaparica | Foto: CPSI">
<h3>Ponte Salvador-Itaparica &eacute; projeto priorit&aacute;rio do governo federal</h3>
O presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/lula-inclui-ponte-salvador-itaparica-em-lista-projetos-prioritarios-do-governo" target="_blank" rel="noopener">assinou, em setembro, um decreto que adere a Ponte Salvador&ndash;Ilha de Itaparica ao Programa de Parcerias de Investimentos (PPI)</a>. O ato p&otilde;e a ponte na lista de projetos priorit&aacute;rias para recep&ccedil;&atilde;o de investimentos.
De acordo com o governo federal, a medida representa um passo decisivo para viabilizar o maior projeto de infraestrutura em andamento na Bahia. A Ponte Salvador-Itaparica ter&aacute; 12,4 km de extens&atilde;o sobre a Ba&iacute;a de Todos-os-Santos e ligar&aacute; Salvador &agrave; Ilha de Itaparica.
Com a inclus&atilde;o no PPI, o empreendimento passa a ter prioridade no acompanhamento e na estrutura&ccedil;&atilde;o de parcerias com a iniciativa privada, segundo o secret&aacute;rio especial do PPI, Marcus Cavalcanti.&nbsp;
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/politica/estadio-de-pituacu-de-volta-aos-shows-secretario-comenta-possibilidade" target="_blank" rel="noopener">Est&aacute;dio de Pitua&ccedil;u de volta aos shows? Secret&aacute;rio comenta possibilidade</a>

Em tarde de vota&ccedil;&atilde;o, ALBA aprova urg&ecirc;ncia para cria&ccedil;&atilde;o da Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica. Ainda nesta ter&ccedil;a-feira (30), quatro projetos do Executivo. Os parlamentares tamb&eacute;m aprovaram regime de urg&ecirc;ncia para o PL n&ordm; 25.969/2025, tamb&eacute;m autoria do Executivo, que altera a lei criada em abril deste ano para instituir a Pol&iacute;tica de Transi&ccedil;&atilde;o Energ&eacute;tica do Estado da Bahia e o Programa Estadual de Transi&ccedil;&atilde;o Energ&eacute;tica (Protener).
Ambos os requerimentos de urg&ecirc;ncia tiveram votos contr&aacute;rios da bancada de oposi&ccedil;&atilde;o, que contestam a falta de discuss&atilde;o na Casa. Ao Aratu On, Rosemberg Pinto (PT), l<a href="https://aratuon.com.br/politica/apos-alba-aprovar-novos-pedidos-do-executivo-rosemberg-nega-atropelo" target="_blank" rel="noopener">&iacute;der do governo na Casa negou</a> que a bancada petista esteja tentando tramitar projetos sem debate.
&ldquo;N&atilde;o se pode falar em atropelo. Todos os projetos j&aacute; estavam na Casa h&aacute; um tempo. O governo montou mesa de negocia&ccedil;&atilde;o e todos os projetos t&ecirc;m anu&ecirc;ncia das suas categorias. N&atilde;o h&aacute; o que se falar. Eu acredito que por tr&aacute;s dessa manifesta&ccedil;&atilde;o da oposi&ccedil;&atilde;o est&aacute; outras quest&otilde;es que n&atilde;o essas das vota&ccedil;&otilde;es&rdquo;, disse Rosemberg.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/18bb305a-b26d-481d-9ffb-ed0e89fa720a.png?width=600&amp;height=337" alt="Em tarde de vota&ccedil;&atilde;o, ALBA aprova urg&ecirc;ncia para cria&ccedil;&atilde;o da Secretaria da Ponte ; Foto: CPSI">
ALBA aprova urg&ecirc;ncia para cria&ccedil;&atilde;o da Secretaria da Ponte&nbsp;
O regime de urg&ecirc;ncia para o tr&acirc;mite do Projeto de Lei n&ordm; 25.963/2025 foi aprovado na &uacute;ltima tarde, o projeto prev&ecirc; a cria&ccedil;&atilde;o da Secretaria Extraordin&aacute;ria do Sistema Vi&aacute;rio Oeste Ponte Salvador-Itaparica. A medida permitir&aacute; que a proposta siga de forma mais r&aacute;pida pela Casa Legislativa.
Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica<a href="https://aratuon.com.br/politica/apos-alba-aprovar-novos-pedidos-do-executivo-rosemberg-nega-atropelo" target="_blank" rel="noopener"> ter&aacute; custo de at&eacute; R$ 5,2 milh&otilde;es</a> por ano, &eacute; o que indica o projeto do governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT) enviado para Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA). O pedido de cria&ccedil;&atilde;o chegou na Casa Legislativa nesta quarta-feira (24).
Ainda nesta mat&eacute;ria, no &uacute;ltimo m&ecirc;s, o presidente Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT) assinou um decreto que adere a Ponte Salvador&ndash;Ilha de Itaparica ao Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). O ato foi publicado no Di&aacute;rio Oficial da Uni&atilde;o desta segunda-feira (22) e p&otilde;e a ponte na lista de <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/lula-inclui-ponte-salvador-itaparica-em-lista-projetos-prioritarios-do-governo" target="_blank" rel="noopener">projetos priorit&aacute;rias para recep&ccedil;&atilde;o de investimentos.</a>
<h2 data-start="280" data-end="659">Projetos de Lei do Executivo aprovadas</h2>
Os parlamentares estaduais tamb&eacute;m aprovaram as seguintes mat&eacute;rias do Executivo:
<ul data-start="1253" data-end="2131">
<li data-start="1253" data-end="1585">
PL n&ordm; 25.915/2025 &ndash; prop&otilde;e a mudan&ccedil;a do nome da Companhia Baiana de Pesquisa Mineral (CBPM) para Companhia Baiana de Pesquisa e Explora&ccedil;&atilde;o Mineral. O projeto foi relatado pelo l&iacute;der do governo, deputado Rosemberg Pinto (PT), com voto contr&aacute;rio do deputado Hilton Coelho (PSOL) e absten&ccedil;&atilde;o da deputada Ol&iacute;via Santana (PCdoB).
</li>
<li data-start="1586" data-end="1738">
PL n&ordm; 25.934/2025 &ndash; busca ajustar o piso judicial para a cobran&ccedil;a de cr&eacute;dito tribut&aacute;rio no estado, relatado pelo deputado Robinson Almeida (PT).
</li>
<li data-start="1739" data-end="1960">
PL n&ordm; 25.957/2025 &ndash; cria a Pol&iacute;tica Estadual de Agricultura Urbana e Periurbana e o Comit&ecirc; Gestor Estadual correspondente, de autoria do governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues e relatado pelo deputado Hilton Coelho (PSOL).
</li>
<li data-start="1961" data-end="2131">
PL n&ordm; 25.968/2025 &ndash; altera a estrutura de cargos em comiss&atilde;o da Secretaria da Seguran&ccedil;a P&uacute;blica da Bahia (SSP-BA), com relatoria da deputada Fab&iacute;ola Mansur (PSB).
</li>
</ul>
<h2>Projetos dos deputados aprovados</h2>
Entre os projetos de iniciativa dos deputados, foi aprovado o que impede a diferencia&ccedil;&atilde;o entre &ldquo;elevador social&rdquo; e &ldquo;elevador de servi&ccedil;o&rdquo; em pr&eacute;dios privados, de autoria do deputado Manuel Rocha (UB), com o objetivo de combater discrimina&ccedil;&otilde;es e facilitar o acesso aos estabelecimentos privados.
Outras mat&eacute;rias aprovadas na sess&atilde;o incluem:
<ul data-start="2478" data-end="2880">
<li data-start="2478" data-end="2648">
Projeto de Resolu&ccedil;&atilde;o (PRS) 3.272/2025 &ndash; Mesa Diretora &ndash; determina que cada deputado s&oacute; poder&aacute; propor um t&iacute;tulo de cidad&atilde;o baiano e uma Comenda 2 de Julho por ano.
</li>
<li data-start="2649" data-end="2772">
PL 25.700/2025 &ndash; J&uacute;nior Muniz (PT) &ndash; altera o nome da Avenida Henry Ford, em Cama&ccedil;ari, na BA-535, para Avenida BYD.
</li>
<li data-start="2773" data-end="2880">
PRS n&ordm; 3057/2022 &ndash; Fab&iacute;ola Mansur (PSB) &ndash; concede o t&iacute;tulo de Cidad&atilde; Baiana a L&iacute;cia F&aacute;bio da Silva.
</li>
</ul>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/c8bb347b-177f-413a-9bec-5227b51a1bef.jpg?width=600&amp;height=338" alt="Cerim&ocirc;nia que marcou o recebimento do projeto da Seponte pela ALBA;Foto: Feij&atilde;o Almeida/GOV.BA">

Tudo sobre: ponte-salvador-itaparica

Equipamentos para início da Ponte Salvador-Itaparica devem chegar em maio

Assembleia Legislativa debate projeto da ponte Salvador-Itaparica

Ponte Salvador-Itaparica: Iphan trava licença e pede novo estudo

Governo contrata empresa por R$ 18 milhões para ponte Salvador-Itaparica

Jerônimo manda desapropriar áreas em Maragogipe para Ponte Salvador-Itaparica

Bahia e China reafirmam parceria e avançam na Ponte Salvador–Itaparica

Mateus Dias assume Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica

Jerônimo formaliza criação da Secretaria da Ponte Salvador-Itaparica

Estaleiro em Maragogipe será canteiro de obras da Ponte Salvador-Itaparica

Em tarde de votação, ALBA aprova urgência para criação da Secretaria da Ponte