O novo terminal de &ocirc;nibus, <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/novo-terminal-de-onibus-comeca-a-operar-no-suburbio-com-linhas-para-a-lapa/" target="_blank" rel="noopener">Man&eacute; Dend&ecirc;, </a>come&ccedil;ou a operar na manh&atilde; deste s&aacute;bado (6), passando a integrar o sistema de transporte p&uacute;blico do Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio de Salvador.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/9143d051-f29e-4874-911a-8804dd9e3c30.jpeg?width=1280&amp;height=960" alt="Novo Terminal De &Ocirc;nibus Entra Em Opera&ccedil;&atilde;o Neste S&aacute;bado No Sub&uacute;rbio | Foto: Ascom Semob">
<h2>Novo terminal Man&eacute; Dend&ecirc; inicia opera&ccedil;&atilde;o neste s&aacute;bado</h2>
Neste primeiro momento, o equipamento funciona em fase assistida, com acompanhamento cont&iacute;nuo das equipes t&eacute;cnicas da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob). O objetivo &eacute; monitorar o desempenho das linhas e realizar os ajustes necess&aacute;rios para garantir mais efici&ecirc;ncia, regularidade e qualidade no atendimento aos usu&aacute;rios.
Com a entrada em opera&ccedil;&atilde;o do terminal, as linhas que atendem os bairros de Rio Sena e Alto da Terezinha com destino &agrave; Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa passam a ter o Terminal Man&eacute; Dend&ecirc; como ponto de origem. A mudan&ccedil;a inclui uma nova organiza&ccedil;&atilde;o operacional, al&eacute;m da atualiza&ccedil;&atilde;o da nomenclatura e dos c&oacute;digos das linhas.
<h3>Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa x Terminal Man&eacute; Dend&ecirc;</h3>
A linha 1675 &ndash; Terminal Man&eacute; Dend&ecirc; x Lapa (via Pajussara) substitui a antiga linha 1627. O servi&ccedil;o realiza 24 viagens em dias &uacute;teis e 13 viagens aos s&aacute;bados, domingos e feriados. O itiner&aacute;rio atende os bairros de Alto da Terezinha e Rio Sena antes de seguir pela Avenida Afr&acirc;nio Peixoto em dire&ccedil;&atilde;o &agrave; Lapa.
J&aacute; a linha 1676 &ndash; Terminal Man&eacute; Dend&ecirc; x Lapa (via Get&uacute;lio Vargas) substitui a linha 1628. A opera&ccedil;&atilde;o conta com 21 viagens em dias &uacute;teis, 13 aos s&aacute;bados e 12 aos domingos. O trajeto contempla as principais vias de Alto da Terezinha e Rio Sena, com acesso &agrave; Avenida Afr&acirc;nio Peixoto e liga&ccedil;&atilde;o com o Centro da cidade.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/05f277b2-e26f-486e-bbc8-1d3cef0ec8bb.jpeg?width=1600&amp;height=1200" alt="Novo Terminal De &Ocirc;nibus Entra Em Opera&ccedil;&atilde;o Neste S&aacute;bado No Sub&uacute;rbio | Foto: Ascom Semob ">
Durante o per&iacute;odo inicial de funcionamento, agentes da Semob e representantes do sistema Integra estar&atilde;o na regi&atilde;o para orientar os passageiros sobre as mudan&ccedil;as e auxiliar na adapta&ccedil;&atilde;o ao novo modelo operacional.
O Terminal da Terezinha continuar&aacute; em funcionamento, sendo atendido pelas novas linhas que partem do Terminal Man&eacute; Dend&ecirc; pelos itiner&aacute;rios via Pajussara e via Get&uacute;lio Vargas.
J&aacute; o Terminal de Rio Sena seguir&aacute; operando no per&iacute;odo da manh&atilde; para refor&ccedil;ar a sa&iacute;da de passageiros nos hor&aacute;rios de maior demanda. A linha 1676-02 (Rio Sena x Lapa) realizar&aacute; viagens de apoio em dias &uacute;teis, &agrave;s 4h30, 5h e 5h30, e aos s&aacute;bados, &agrave;s 5h15 e 6h. N&atilde;o haver&aacute; opera&ccedil;&atilde;o da linha aos domingos.
Al&eacute;m disso, as linhas 1633-03 (Rio Sena x Ondina) e 1633-08 (Mirantes de Periperi x Ondina) continuar&atilde;o partindo do final de linha de Rio Sena, garantindo a manuten&ccedil;&atilde;o da oferta de transporte e mais comodidade aos usu&aacute;rios.
Os itiner&aacute;rios das novas linhas contemplam importantes vias da regi&atilde;o, como a Rua Direta da Terezinha, Pajussara, Rua Get&uacute;lio Vargas e Avenida Afr&acirc;nio Peixoto. Os trajetos tamb&eacute;m incluem corredores estrat&eacute;gicos do Centro, como Cal&ccedil;ada, Com&eacute;rcio e Vale do Toror&oacute;, assegurando a integra&ccedil;&atilde;o com a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa.
LEIA MAIS:<a href="https://aratuon.com.br/cidade/desabamento-em-piraja-deixa-crianca-soterrada-e-atinge-seis-imoveis-em-salvador/" target="_blank" rel="noopener"> Desabamento em Piraj&aacute; deixa crian&ccedil;a soterrada e atinge seis im&oacute;veis em Salvador</a>

O famoso 'Brega de Orlando', casa noturna conhecida h&aacute; d&eacute;cadas no bairro de Praia Grande, no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio de Salvador, vai ganhar um novo endere&ccedil;o ap&oacute;s o encerramento das atividades no local onde funcionava.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/72d35bfb-6c00-422e-be65-3fbc51b7d0db.png?width=600&amp;height=300" alt="Brega De Orlando 1">
O espa&ccedil;o, tamb&eacute;m conhecido como &ldquo;Faculdade&rdquo;, passar&aacute; a funcionar pr&oacute;ximo ao Hospital do Sub&uacute;rbio, na regi&atilde;o de Periperi. A previs&atilde;o &eacute; de que o novo espa&ccedil;o fique pronto em cerca de dois meses.
A mudan&ccedil;a acontece ap&oacute;s a desativa&ccedil;&atilde;o da antiga estrutura por causa das obras de implanta&ccedil;&atilde;o do Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos (VLT), que ir&aacute; utilizar parte da &aacute;rea onde passava a antiga linha f&eacute;rrea.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/076c2b6e-d04e-4616-aff8-23681435bac1.jpeg?width=1600&amp;height=1200" alt="Foto Divulga&ccedil;&atilde;o Ctb (3)">
<h2 dir="ltr">Demoli&ccedil;&atilde;o do Brega de Orlando</h2>
Com quase 40 anos de funcionamento, o Brega de Orlando come&ccedil;ou a ser demolido no dia 8 de maio de 2026 devido &agrave;s obras do VLT do Sub&uacute;rbio. O local era conhecido por reunir frequentadores da regi&atilde;o e fazia parte da rotina cultural de alguns moradores do sub&uacute;rbio de Salvador.
O encerramento das atividades foi acompanhado com tristeza por funcion&aacute;rias e frequentadores, que viam o espa&ccedil;o como um s&iacute;mbolo da hist&oacute;ria da comunidade. Mesmo com a mudan&ccedil;a, a expectativa &eacute; de que o novo endere&ccedil;o mantenha a tradi&ccedil;&atilde;o do espa&ccedil;o, conhecido popularmente como um dos pontos mais marcantes de lazer na regi&atilde;o.
Leia mais:
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Um casal foi morto na madrugada deste s&aacute;bado (25) no bairro de Praia Grande, no Sub&uacute;rbio de Salvador. De acordo com a Pol&iacute;cia Civil, as v&iacute;timas foram identificadas como Luiz Henrique de Jesus Galiza, 32 anos, e Ingrid Joice Pinheiro de Oliveira, 27 anos.
Segundo informa&ccedil;&otilde;es preliminares, criminosos arrombaram a resid&ecirc;ncia do casal, na regi&atilde;o do Coqueiral, e executaram as v&iacute;timas dentro do im&oacute;vel.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/93dc0b20-9cdc-4627-98fd-46b5d1bc44eb.jpg?width=1200&amp;height=748" alt="Casal foi morto dentro de casa. Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o | Al&ocirc; Jucaena">
Os corpos foram encontrados ao amanhecer. De acordo com relatos, a filha de Ingrid chegou ao local, encontrou as v&iacute;timas e acionou familiares.
Policiais militares da 18&ordf; CIPM atenderam &agrave; ocorr&ecirc;ncia e confirmaram o duplo homic&iacute;dio. O Departamento de Pol&iacute;cia T&eacute;cnica (DPT) realizou a per&iacute;cia e a remo&ccedil;&atilde;o dos corpos.
O caso ser&aacute; investigado pelo Departamento de Homic&iacute;dios e Prote&ccedil;&atilde;o &agrave; Pessoa (DHPP), respons&aacute;vel por apurar a autoria e a motiva&ccedil;&atilde;o do crime.
<h2 style="text-align: justify;">Viol&ecirc;ncia em Salvador</h2>
Dados do relat&oacute;rio da Pol&iacute;cia Civil sobre os crimes em Salvador no primeiro semestre de 2025 confirmam a <a href="https://aratuon.com.br/seguranca/salvador-volta-a-ser-capital-mais-violenta-do-brasil-aponta-anuario">capital baiana como a cidade mais violenta do pa&iacute;s</a>, de acordo com o Anu&aacute;rio Brasileiro de Seguran&ccedil;a P&uacute;blica de 2024, obtido com exclusividade pelo Aratu On.
<a href="https://aratuon.com.br/seguranca/mapa-da-violencia-em-salvador-areas-mais-perigosas-e-como-se-proteger">+ Mapa da Viol&ecirc;ncia em Salvador: &aacute;reas mais perigosas e como se proteger</a>
<h2 dir="ltr" style="text-align: justify;">Crimes Violentos Letais Intencionais</h2>
Entre janeiro e junho de 2025, a Pol&iacute;cia Civil registrou 378 homic&iacute;dios dolosos - quando h&aacute; inten&ccedil;&atilde;o de matar -, sendo que 95% das v&iacute;timas eram homens e 5% mulheres. Foram contabilizados ainda 10 casos de latroc&iacute;nio (roubo seguido de morte).
<a href="https://aratuon.com.br/seguranca/mortos-em-chacinas-policiais-crescem-235-no-primeiro-semestre-de-2025">+ Mortos em chacinas policiais crescem 235% no primeiro semestre de 2025</a>
<div id="P_ARATUON_TEXTO_03_0" style="text-align: justify;" data-premium="" data-adunit="ARATUON_TEXTO_03" data-sizes-desktop="[[336,280],[320,320],[300,300],[300,250],[250,250]]" data-sizes-mobile="[[300,250],[250,250],[250,250],[200,200]]" data-fetch="true" data-google-query-id="CO7Hy7usiZQDFRo4uQYdAxIVhQ"></div>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/d7288959-a6c7-4c8c-b134-2f2268e4753b.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Foto: Ilustra&ccedil;&atilde;o | Aratu On">
No &iacute;ndice de 2024 do Anu&aacute;rio de Seguran&ccedil;a P&uacute;blica, que mede homic&iacute;dios e les&otilde;es graves com inten&ccedil;&atilde;o de matar, Salvador apresentou taxa de 52, enquanto a m&eacute;dia nacional &eacute; 20,4. No total, foram registradas 1.335 mortes violentas na cidade nesse per&iacute;odo, representando quase 30% do &iacute;ndice nacional em apenas seis meses.
Segundo o anu&aacute;rio, a capital baiana ultrapassou Macap&aacute;, capital do Macap&aacute;. <a href="https://aratuon.com.br/seguranca/anuario-de-seguranca-bahia-e-segundo-estado-mais-violento-do-pais" target="_blank" rel="noopener">A Bahia, por sua vez, &eacute; o segundo estado mais violento do pa&iacute;s</a>. Perde apenas para o Amap&aacute;.&nbsp;
LEIA MAIS:&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/seguranca/corpo-de-homem-morto-a-tiros-e-encontrado-na-boa-vista-de-brotas-em-salvador/" target="_blank" rel="noopener">Corpo de homem morto a tiros &eacute; encontrado na Boa Vista de Brotas, em Salvador</a>

O VLT de Salvador (Ve&iacute;culo Leve sobre Trilhos) fez sua primeira viagem teste com participa&ccedil;&atilde;o da popula&ccedil;&atilde;o neste s&aacute;bado (31), no trecho com cinco paradas entre a Cal&ccedil;ada e o Lobato, no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio. Cerca de 120 pessoas embarcaram no novo modal de transporte, dentre as quais, moradores da regi&atilde;o, autoridades, imprensa e o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT).
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/7b151956-a63d-4eed-80b6-539f8342f5ef.jpg?width=1200&amp;height=800" alt="Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o / GovBA">
O percurso de ida e volta teve como objetivo avaliar o desempenho real do sistema em opera&ccedil;&atilde;o. Para o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, o teste com passageiros &eacute; um marco importante do projeto:
&ldquo;As obras t&ecirc;m avan&ccedil;ado significativamente. As demais paradas ter&atilde;o os trabalhos intensificados ap&oacute;s o Carnaval. Atendendo &agrave; solicita&ccedil;&atilde;o do governador, estamos iniciando hoje uma nova fase de testes, permitindo que as pessoas comecem a conhecer e se habituar ao trem&rdquo;, destacou.
<h2 style="text-align: justify;">Primeira viagem-teste tripulada do VLT de Salvador</h2>
A primeira viagem-teste tripulada do VLT de Salvador<a href="https://aratuon.com.br/politica/vlt-faz-primeira-viagem-teste-em-salvador-veja-imagens/" target="_blank" rel="noopener"> ocorreu no dia 19 de dezembro</a>, em um percurso de 4 km entre a Cal&ccedil;ada, na Cidade Baixa, e o Lobato, no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio. <a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/primeiros-trens-do-vlt-de-salvador-chegam-a-capital-veja-imagens" target="_blank" rel="noopener">Os primeiros trens chegaram &agrave; capital baiana no in&iacute;cio de dezembro.</a>
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/080fc00c-a2b5-4c66-b52b-b53b27467e97.jpeg?width=1200&amp;height=800" alt="O VLT de Salvador fez, na manh&atilde; do dia 19 de dezembro, a primeira viagem-teste tripulada do modal. | Foto: Matheus Caldas/Aratu On">
A viagem-teste reuniu o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT), o ministro da Casa Civil, Rui Costa, deputados, vereadores e outras autoridades. Este trecho do VLT de Salvador, inclusive, deve ser o primeiro a funcionar, como aponta o presidente da Companhia dos Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente.&nbsp;
Segundo ele, at&eacute; junho de 2026&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/trecho-1-do-vlt-chega-a-50-e-operacao-assistida-entra-em-nova-fase" target="_blank" rel="noopener">haver&aacute; opera&ccedil;&atilde;o assistida neste trecho</a>, com capacidade reduzida de passageiros e tarifa gratuita. &ldquo;Vamos discutir com o governador, pois, enquanto n&atilde;o tivermos uma linha de extens&atilde;o elevada, vamos continuar fazendo a opera&ccedil;&atilde;o assistida&rdquo;, detalhou, em entrevista ao&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/" target="_blank" rel="noopener">Aratu On</a>.
Ainda de acordo com o chefe da CTB, o primeiro trecho do VLT de Salvador deve ser integralmente entregue antes do prazo contratual, de 2028. Ele assegura que o equipamento ser&aacute; inaugurado em 2027, num trecho entre Cal&ccedil;ada e Ilha de S&atilde;o Jo&atilde;o.&nbsp;
<h2 style="text-align: justify;">Andamento do projeto</h2>
A execu&ccedil;&atilde;o do VLT est&aacute; organizada em tr&ecirc;s lotes. O Lote 1, com investimento de R$ 801,4 milh&otilde;es; o Lote 2, com R$ 395 milh&otilde;es e o Lote 3, com investimento de R$ 19,1 milh&otilde;es.
O Trecho 1 j&aacute; ultrapassa 50% de execu&ccedil;&atilde;o, com mais de 21 quil&ocirc;metros de via permanente implantados e 4 quil&ocirc;metros energizados entre Cal&ccedil;ada e Lobato. O P&aacute;tio de Manuten&ccedil;&atilde;o da Cal&ccedil;ada est&aacute; em fase avan&ccedil;ada, enquanto o P&aacute;tio de Periperi segue em obras.
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/68630c0b-9598-4cbe-8cd9-8d7dd303f89e.jpg?width=1200&amp;height=800" alt="Foto: Thuane Maria / Govba">
Tamb&eacute;m est&atilde;o em andamento a reforma da Esta&ccedil;&atilde;o Cal&ccedil;ada, a constru&ccedil;&atilde;o das paradas, a Unidade de Beneficiamento de Pescados, em S&atilde;o Jo&atilde;o do Cabrito, o Mercado S&atilde;o Br&aacute;s do Sub&uacute;rbio, em Plataforma, al&eacute;m de obras de macrodrenagem e da recupera&ccedil;&atilde;o da Ponte de S&atilde;o Jo&atilde;o.
O <a href="https://aratuon.com.br/transito-transporte/obras-do-vlt-de-salvador-avancam-com-trilhos-definitivos-no-trecho-2/" target="_blank" rel="noopener">governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues visitou, na &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (27)</a>, as obras do VLT de Salvador e acompanhou o in&iacute;cio da instala&ccedil;&atilde;o da via permanente do Trecho 2 do sistema, com o assentamento dos primeiros metros definitivos de trilhos. O avan&ccedil;o representa um marco na implanta&ccedil;&atilde;o do projeto, ao consolidar fisicamente a infraestrutura ferrovi&aacute;ria e sinalizar a transi&ccedil;&atilde;o das obras civis para a configura&ccedil;&atilde;o final do sistema.
Durante a visita, o governador destacou o avan&ccedil;o das obras e a chegada dos primeiros trens que v&atilde;o compor o sistema. &ldquo;N&oacute;s j&aacute; temos dois trens em Salvador e, ao longo de 2026, outros quase 20 trens v&atilde;o chegar para que possamos realizar os testes e colocar o VLT em funcionamento. A obra segue em ritmo acelerado, com tecnologia, responsabilidade ambiental e di&aacute;logo com a popula&ccedil;&atilde;o, para garantir um sistema de mobilidade moderno e seguro&rdquo;, afirmou Jer&ocirc;nimo Rodrigues.&nbsp;
No Trecho 2, seguem a duplica&ccedil;&atilde;o da BA-528 (Estrada do Derba), a constru&ccedil;&atilde;o do viaduto sobre a BR-324 e a implanta&ccedil;&atilde;o da Passagem Inferior do Hospital do Sub&uacute;rbio. &nbsp;A requalifica&ccedil;&atilde;o da Estrada do Derba, corredor estrat&eacute;gico para a mobilidade urbana e o escoamento de cargas em dire&ccedil;&atilde;o ao Porto de Salvador, tem inaugura&ccedil;&atilde;o prevista para o segundo semestre deste ano.

O prefeito de Salvador, Bruno Reis (Uni&atilde;o), estima que deve publicar at&eacute; mar&ccedil;o a licita&ccedil;&atilde;o para execu&ccedil;&atilde;o das obras do telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio, cujas interven&ccedil;&otilde;es devem ser iniciadas no dia 2 de julho. A confirma&ccedil;&atilde;o foi feita ao Aratu On.
&Agrave; reportagem, ele indicou, ainda, que a estimativa inicial de entrega para 2029 pode ser antecipada. "Quero entregar no final de 2028", afirmou.
<a href="https://aratuon.com.br/infraestrutura/veja-como-vai-ficar-o-teleferico-do-suburbio-em-salvador/" target="_blank" rel="noopener">+ Veja como vai ficar o telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio em Salvador</a>
O gestor tamb&eacute;m concedeu entrevista &agrave; r&aacute;dio Metr&oacute;pole, na qual ele apontou que a &uacute;nica pend&ecirc;ncia do momento &eacute; a conclus&atilde;o do projeto mec&acirc;nico do telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio.
Com investimentos na ordem de R$ 700 milh&otilde;es, o modal vai interligar a regi&atilde;o de Praia Grande ao metr&ocirc;, em Campinas de Piraj&aacute;, e integra um conjunto de iniciativas indicados no Plano Municipal de Mobilidade (Planmob), aprovado em 2018, cujo conte&uacute;do define planos para a mobilidade urbana soteropolitana para 50 anos.&nbsp;
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/e8cfbe2e-0ab7-4091-883b-a28a95da61d2.jpg?width=1200&amp;height=675" alt="Telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio deve ser entregue em 2029 | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
Na vis&atilde;o de Bruno Reis, o telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio pode ajudar a desafogar o que ele classifica como crise do transporte por &ocirc;nibus. &ldquo;O que vai equilibrar os sistemas s&atilde;o novos modais que possam reduzir o custo e melhorar o conforto&rdquo;, estimou.
O prefeito cr&ecirc;, tamb&eacute;m, que a uni&atilde;o dos sistemas de transporte constru&iacute;dos na cidade pode transformar Salvador num case de mobilidade urbana. &ldquo;Se a gente tiver o telef&eacute;rico funcionando com VLT, metr&ocirc;, BRT, BRS e o Stec, e tendo a integra&ccedil;&atilde;o deles funcionando de forma inteligente, teremos um dos sistemas de transporte mais modernos do mundo e, naturalmente, com uma qualidade melhor&rdquo;, projetou.
<h2>Telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio</h2>
Os detalhes do projeto foram publicados <a href="https://aratuon.com.br/especiais/por-r-535-milhoes-teleferico-no-suburbio-deve-ser-construido-ate-2026-veja-imagens/" target="_blank" rel="noopener">pelo Aratu On em outubro de 2023</a>. A estimativa inicial era que o in&iacute;cio da obra acontecesse em agosto deste ano, <a href="https://aratuon.com.br/politica/licitacao-para-construcao-do-teleferico-do-suburbio-saira-este-ano-diz-bruno-reis/" target="_blank" rel="noopener">mas o processo sofreu atrasos</a>.
Em mar&ccedil;o do ano passado, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, autorizou, concess&atilde;o de garantias da Uni&atilde;o <a href="https://aratuon.com.br/politica/bruno-reis-assina-emprestimo-para-teleferico-obras-podem-comecar-este-ano/" target="_blank" rel="noopener">para um empr&eacute;stimo de US$ 125 milh&otilde;es </a>(aproximadamente R$ 730 milh&otilde;es na cota&ccedil;&atilde;o atual) entre a Corpora&ccedil;&atilde;o Andina de Fomento (CAF) e a prefeitura de Salvador para financiar a constru&ccedil;&atilde;o do telef&eacute;rico no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio.
A opera&ccedil;&atilde;o de cr&eacute;dito integra o financiamento do Programa de Inclus&atilde;o Social e Territorial (PIST), que prev&ecirc; investimentos em mobilidade urbana, capacita&ccedil;&atilde;o profissional e servi&ccedil;os digitais. O telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio &eacute; uma das iniciativas contempladas pelo programa.
O aval da Fazenda era o &uacute;ltimo requisito necess&aacute;rio para a formaliza&ccedil;&atilde;o do contrato de cr&eacute;dito entre a institui&ccedil;&atilde;o financeira e a prefeitura. Segundo o despacho, a opera&ccedil;&atilde;o recebeu autoriza&ccedil;&atilde;o da Secretaria do Tesouro Nacional e da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN).
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/bee46b48-6de9-4a9f-83df-135683048194.jpg?width=1206&amp;height=678" alt="Bruno Reis cr&ecirc; que telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio pode conter crise no transporte de Salvador | Foto: Valter Pontes/Secom">
O acordo para o financiamento foi aprovado pela diretoria da CAF, em 18 de julho de 2023. Na &eacute;poca, o presidente-executivo da institui&ccedil;&atilde;o, Sergio D&iacute;az-Granados, destacou que o programa beneficiar&aacute; diretamente mais de 900 mil pessoas, entre moradores e turistas, ao melhorar a infraestrutura e ampliar a inclus&atilde;o social na capital baiana.
De acordo com a proposta, entregue ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econ&ocirc;mico e Social (BNDES), <a href="https://aratuon.com.br/politica/marta-cobra-debate-e-estudos-sobre-teleferico-no-suburbio-riscos-de-danos-ambientais-no-parque-sao-bartolomeu" target="_blank" rel="noopener">quatro esta&ccedil;&otilde;es ser&atilde;o constru&iacute;das na primeira etapa do telef&eacute;rico</a>. S&atilde;o elas:
1 - Praia Grande 2 - Novo Man&eacute; Dend&ecirc; 3 - Escola Piraj&aacute; 4 - Campinas de Piraj&aacute;&nbsp; &nbsp; A proposta foi apresentada pela Funda&ccedil;&atilde;o M&aacute;rio Leal Ferreira, o banco estatal alem&atilde;o KfW e a Ingenier&iacute;a de Sistemas de Transporte e Cables (ISTC) -Engenharia de Sistemas de Transportes e Cabos-, empresa colombiana especializada no desenvolvimento de sistemas de transporte a cabo.&nbsp;
A primeira esta&ccedil;&atilde;o ficar&aacute; sobre o atual terreno da garagem da Plataforma, uma das empresas que comp&otilde;em o cons&oacute;rcio Integra, que opera o sistema de &ocirc;nibus da capital.
A segunda esta&ccedil;&atilde;o ao lado do Residencial Man&eacute; Dend&ecirc;, em Ilha Amarela. J&aacute; a terceira esta&ccedil;&atilde;o, em Piraj&aacute;, deve ser edificada onde h&aacute;, atualmente, a Escola Municipal General Labatut, na Rua 8 de Novembro.
E &uacute;ltima esta&ccedil;&atilde;o, por fim, denominada Campinas de Piraj&aacute;, ser&aacute; constru&iacute;da nas imedia&ccedil;&otilde;es da Esta&ccedil;&atilde;o Piraj&aacute;, a fim de interligar o modal com o metr&ocirc; e os &ocirc;nibus.
A estimativa apresentada no estudo &eacute; que, diariamente, sejam transportadas 23 mil pessoas.
A fase de estudos de viabilidade deve durar at&eacute; janeiro. No m&ecirc;s seguinte, conforme cronograma apresentado pela Funda&ccedil;&atilde;o M&aacute;rio Leal Ferreira ao BNDES, haver&aacute; a fase de licita&ccedil;&atilde;o e contrata&ccedil;&atilde;o.
<h3>Plano de Mobilidade</h3>
O telef&eacute;rico faz parte de um conjunto de iniciativas propostas no Plano de Mobilidade (Planmob), que visa construir um pacote de iniciativas de mobilidade para Salvador em 50 anos. O texto foi apresentado em 2018, pelo ex-prefeito ACM Neto (Uni&atilde;o) e apresenta solu&ccedil;&otilde;es de transporte, urbanismo, infraestrutura vi&aacute;ria e ciclovi&aacute;ria, al&eacute;m da constru&ccedil;&atilde;o e estrutura&ccedil;&atilde;o de modais.
A etapa do telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio &eacute; a primeira de 22,5 km previstos para funcionar at&eacute; 2049 na cidade. O intuito &eacute; que o modal seja constru&iacute;do, futuramente, em locais como IAPI, Brotas e Pernambu&eacute;s, a fim de levar o equipamento &agrave;s esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc; da Bonoc&ocirc;, do Retiro e do Detran.
Outros trechos do telef&eacute;rico ainda podem ser edificados no Centro, no Com&eacute;rcio e em outros pontos do Sub&uacute;rbio, que devem receber o VLT.
No Planmob, ainda h&aacute; a possibilidade de integra&ccedil;&atilde;o do BRT com telef&eacute;ricos nas avenidas Gal Costa e 29 de Mar&ccedil;o. Contudo, estas localidades ir&atilde;o abrigar&nbsp;<a href="https://aratuon.com.br/cidade/jeronimo-vistoria-obras-do-vlt-no-trecho-do-suburbio" target="_blank" rel="noopener">o novo projeto do VLT, constru&iacute;do pelo governo do estado</a>, n&atilde;o o BRT.
Nas justificativas apresentadas no plano, a prefeitura cita o exemplo de Medellin, na Col&ocirc;mbia. A cidade conta com tr&ecirc;s linhas, 10,7 km de extens&atilde;o e 309 g&ocirc;ndolas, com equipamento integrado ao metr&ocirc;.
&ldquo;O sistema &eacute; adequado para o transporte de passageiros em &aacute;reas com densidade ocupacional e topografia acentuada. Tem baixa capacidade de transporte (da ordem de 3.000 passageiros/ hora/ sentido) e sua implanta&ccedil;&atilde;o requer pouca desapropria&ccedil;&atilde;o&rdquo;, diz trecho do Planmob.
No documento, a gest&atilde;o municipal pondera que a implanta&ccedil;&atilde;o dos telef&eacute;ricos deve ser &ldquo;consolidada a partir dos Planos de Mobilidade dos Bairros que dever&atilde;o ser desenvolvidos posteriormente&rdquo;. O Pal&aacute;cio Thom&eacute; de Souza diz, ainda, que o projeto &eacute; um &ldquo;um subprograma de longo prazo&rdquo;.&nbsp;

Est&aacute; em tramita&ccedil;&atilde;o na C&acirc;mara Municipal de Salvador o Projeto de Indica&ccedil;&atilde;o n&ordm; 474/2025, que recomenda &agrave; Prefeitura estudar a cria&ccedil;&atilde;o de novas rotas de transporte mar&iacute;timo entre Sub&uacute;rbio e Barra e outras regi&otilde;es da capital. A proposta &eacute; de autoria do vereador Jo&atilde;o Cl&aacute;udio Bacelar (Podemos).
Na justificativa, o parlamentar afirma que Salvador possui um &ldquo;potencial mar&iacute;timo singular&rdquo;, favorecido pela Ba&iacute;a de Todos os Santos e pela extensa orla. Ele destaca que o transporte mar&iacute;timo entre Sub&uacute;rbio e Barra pode reduzir o congestionamento, encurtar deslocamentos e fortalecer o turismo ao ampliar as op&ccedil;&otilde;es de circula&ccedil;&atilde;o pela ba&iacute;a.
O vereador cita iniciativas j&aacute; consolidadas, como o Terminal Tur&iacute;stico N&aacute;utico, o Terminal de Plataforma e as travessias Salvador&ndash;Itaparica, como exemplos da viabilidade do modal. Ele lembra ainda que o Programa BR do Mar pode ajudar na moderniza&ccedil;&atilde;o de embarca&ccedil;&otilde;es e na redu&ccedil;&atilde;o dos custos operacionais.
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/de1e6a33-e8c5-42f8-88f1-0d8a95551993.jpg?width=1200&amp;height=600" alt="Jo&atilde;o Cl&aacute;udio Bacelar prop&ocirc;e liga&ccedil;&atilde;o mar&iacute;tima entre Sub&uacute;rbio e Barra | Foto: Antonio Queir&oacute;s/CMS">
&ldquo;Salvador j&aacute; nasceu voltada para o mar. Aproveitar nosso potencial mar&iacute;timo como rota de transporte &eacute; uma forma inteligente de integrar regi&otilde;es, reduzir congestionamentos e fortalecer o turismo e a economia local. A liga&ccedil;&atilde;o entre a Barra e o Sub&uacute;rbio &eacute; um exemplo do que podemos construir com planejamento e vis&atilde;o de futuro&rdquo;, afirma Bacelar.
Ap&oacute;s an&aacute;lise nas comiss&otilde;es tem&aacute;ticas, o Projeto de Indica&ccedil;&atilde;o n&ordm; 474/2025 seguir&aacute; para a Ordem do Dia, quando ser&aacute; apreciado em plen&aacute;rio. Com isso, o debate sobre o transporte mar&iacute;timo entre Sub&uacute;rbio e Barra deve ganhar espa&ccedil;o na agenda da cidade.
A Barra &eacute; tema de destaque nas sess&otilde;es plen&aacute;rias da C&acirc;mara. Na &uacute;ltima semana, o vereador Maur&iacute;cio Trindade (PP) afirmou que existe "<a href="https://aratuon.com.br/entretenimento/diggo-lota-porto-da-barra-em-gravacao-de-novo-projeto-audiovisual">excesso de eventos</a> na Barra". Durante o discurso, o vereador Maur&iacute;cio Trindade (PP) disse que <a href="https://aratuon.com.br/politica/vereadores-reclamam-de-excesso-de-eventos-na-barra-bairro-esta-morrendo">&ldquo;o bairro est&aacute; morrendo&rdquo;</a> e cobrou a&ccedil;&atilde;o imediata do poder p&uacute;blico.
O parlamentar disse que &ldquo;os impactos negativos do grande n&uacute;mero de festas e eventos na Barra t&ecirc;m gerado aumento da viol&ecirc;ncia, prostitui&ccedil;&atilde;o infantil, eleva&ccedil;&atilde;o do &iacute;ndice de roubos, flanelinhas que cobram abusivamente&rdquo;. Ele acrescentou que h&aacute; tamb&eacute;m &ldquo;pessoas em situa&ccedil;&atilde;o de rua se abrigando em portas de pr&eacute;dios&rdquo; e &ldquo;fechamento do acesso ao bairro para moradores&rdquo;.
O &uacute;ltimo projeto de destaque da C&acirc;mara voltado ao Sub&uacute;rbivo Ferrovi&aacute;rio foi a <a href="https://aratuon.com.br/politica/boa-vista-do-lobato-e-oficializado-como-bairro-de-salvador">cria&ccedil;&atilde;o do bairro da Boa Vista do Lobato</a>, sancionada pelo prefeito Bruno Reis (Uni&atilde;o).
<img src="https://backend-18085538458.southamerica-east1.run.app/assets/9ce68ff2-4408-4315-9fe2-4505e05bd12e.jpg?width=2400&amp;height=1600" alt="Transporte mar&iacute;timo entre Sub&uacute;rbio e Barra ser&aacute; apreciado pelos vereadores | Foto: Antonio Queir&oacute;s/CMS">

Um jovem autista morreu baleado durante opera&ccedil;&atilde;o policial no Rio Sena, no Sub&uacute;rbio de Salvador, na tarde da &uacute;ltima segunda-feira (22). A v&iacute;tima foi identificada como Marcus Vinicius Alc&acirc;ntara, de 26 anos, e, segundo familiares, n&atilde;o tinha envolvimento com nenhuma atividade criminosa.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/535888b7-ab08-4b6d-8451-542f7b0385fb.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Caso do jovem autista morto baleado durante opera&ccedil;&atilde;o policial est&aacute; sendo investigado. Foto: Redes sociais">
Em nota, a Pol&iacute;cia Civil informou que, durante um confronto entre criminosos ocorrido na Rua da Bomba, no bairro do Rio Sena, policiais militares encontraram o jovem j&aacute; alvejado, ca&iacute;do no ch&atilde;o. Ele chegou a ser socorrido e levado ao Hospital do Sub&uacute;rbio, mas n&atilde;o resistiu aos ferimentos.
<h2>Vers&atilde;o da fam&iacute;lia sobre autista baleado durante opera&ccedil;&atilde;o policial&nbsp;</h2>
A fam&iacute;lia de Marcus afirma que os disparos foram feitos por policiais durante a opera&ccedil;&atilde;o. Segundo os relatos, o jovem havia sa&iacute;do de casa para buscar o sobrinho na escola. Ao perceber a movimenta&ccedil;&atilde;o policial, ele teria se assustado e corrido, momento em que foi atingido pelos tiros.
Em nota, a Pol&iacute;cia Militar informou que policiais da Rondesp BTS, ao atenderem a uma ocorr&ecirc;ncia de troca de tiros entre grupos criminosos, foram recebidos a tiros e, durante a incurs&atilde;o, localizaram Marcus Vinicius Alc&acirc;ntara, de 26 anos, ferido.
APMBA lamentou o falecimento de Marcus Vinicius e informou que se solidariza com familiares e amigos neste momento de dor.&nbsp;
<blockquote>
"A institui&ccedil;&atilde;o segue firme no seu dever constitucional de proteger vidas e garantir a seguran&ccedil;a p&uacute;blica, atuando com respeito aos direitos humanos', informou em nota
</blockquote>
O caso est&aacute; sendo investigado pela 3&ordf; Delegacia de Homic&iacute;dios (DH/BTS), que apura a autoria, motiva&ccedil;&atilde;o e circunst&acirc;ncias do ocorrido.
<h2>Viol&ecirc;ncia no Sub&uacute;rbio de Salvador&nbsp;</h2>
Somente neste ano, v&aacute;rias ocorr&ecirc;ncias policiais foram registradas no Sub&uacute;rbio de Salvador. Um dos principais crimes aconteceu no bairro do <a href="https://aratuon.com.br/cidade/o-que-se-sabe-sobre-ataque-a-tiros-com-11-baleados-no-alto-do-cabrito">Alto do Cabrito durante uma festa do tipo pared&atilde;o.&nbsp;</a>
O <a href="https://aratuon.com.br/cidade/ataque-a-tiros-no-alto-do-cabrito-termina-com-dois-mortos-e-seis-feridos-">ataque a tiros no Alto do Cabrito deixou dois mortos</a> e outras nove pessoas feridas, entre elas uma gestante, internada em estado grave. O caso fez parte do relat&oacute;rio mensal do Fogo Cruzado, que aponta 132 tiroteios, com 103 mortos e 32 feridos em Salvador e na regi&atilde;o metropolitana.
<h2>Mapa da viol&ecirc;ncia armada</h2>
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/076a10a6-62e4-41cc-9220-38e1acb71fe3.jpg?width=1920&amp;height=1080" alt="Foto: Google Street View">
O Fogo Cruzado fez um <a href="https://aratuon.com.br/seguranca/mapa-da-violencia-em-salvador-areas-mais-perigosas-e-como-se-proteger">mapa para detalhar os bairros mais afetados pela viol&ecirc;ncia armada no primeiro semestre de 2025</a>.
Entre os munic&iacute;pios da Regi&atilde;o Metropolitana, Salvador foi o mais impactado: concentrou 73% dos tiroteios, 69% dos mortos e 79% dos feridos registrados em 2025. Os bairros com maior incid&ecirc;ncia s&atilde;o:
- Lobato: 23 tiroteios, 18 mortos e 5 feridos - Beiru/Tancredo Neves: 22 tiroteios, 5 mortos e 5 feridos - Mussurunga: 19 tiroteios, 14 mortos e 4 feridos - Fazenda Coutos: 18 tiroteios, 18 mortos e 3 feridos - Narandiba: 14 tiroteios, 13 mortos e 2 feridos
Na Bahia, ao menos 14 fac&ccedil;&otilde;es criminosas disputam o controle do tr&aacute;fico de drogas. Paralelamente, o estado tem, desde 2022, a pol&iacute;cia mais letal do Brasil. S&oacute; no primeiro semestre de 2025, 42% dos tiroteios ocorreram em a&ccedil;&otilde;es policiais.
LEIA MAIS: <a href="https://aratuon.com.br/cidade/bahia-registra-122-mortos-e-recorde-de-adolescentes-baleados-em-maio">Bahia registra 122 mortos e recorde de adolescentes baleados em maio</a>

O diretor baiano Igor Correia iniciou o desenvolvimento de seu novo longa-metragem de fic&ccedil;&atilde;o, "A Ponte entre Mem&oacute;rias", que ser&aacute; ambientado em<a href="https://aratuon.com.br/cidade/haddad-autoriza-garantia-de-r-730-milhoes-para-teleferico-no-suburbio" target="_blank" rel="noopener"> bairros do Sub&uacute;rbio</a> Ferrovi&aacute;rio de Salvador, como Paripe, Plataforma e Lobato. A produ&ccedil;&atilde;o tem como proposta central valorizar hist&oacute;rias negras e perif&eacute;ricas, explorando afetos, pertencimento e poesia, longe de estere&oacute;tipos associados &agrave; viol&ecirc;ncia.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/534a1da9-b2fd-4243-a9d3-e65b2d9de683.jpg?width=1024&amp;height=768" alt="O filme baiano ser&aacute; ambientado em bairros do Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio de Salvador, como Paripe, Plataforma e Lobato. Foto: Secom/PMS">
<a href="https://aratuon.com.br/mundo/conclave-morte-do-papa-francisco-reacende-interesse-pelo-filme" target="_blank" rel="noopener">O filme acompanha </a>a trajet&oacute;ria de Miguel, um adolescente negro de 16 anos, &oacute;rf&atilde;o, que &eacute; adotado por Vanessa, uma professora de literatura. Durante o processo de adapta&ccedil;&atilde;o &agrave; nova vida, o jovem vivencia o florescer de sentimentos por seu melhor amigo do orfanato, F&aacute;bio, e cria um la&ccedil;o afetivo com Aguinaldo, o av&ocirc; da nova fam&iacute;lia, por meio da poesia. O enredo prop&otilde;e um olhar sens&iacute;vel sobre juventude, afetos e identidade.
"Colocar um adolescente negro no centro de uma hist&oacute;ria sens&iacute;vel &eacute; romper com estere&oacute;tipos e afirmar que nossos afetos tamb&eacute;m importam. &Eacute; sobre existir na tela com humanidade, complexidade e pot&ecirc;ncia.", afirma o diretor.
Com roteiro assinado por Igor Correia, o filme tem dire&ccedil;&atilde;o de produ&ccedil;&atilde;o de Tais Amordivino, produ&ccedil;&atilde;o executiva de Gabriela Rocha e realiza&ccedil;&atilde;o da Tormento Filmes. O projeto foi contemplado nos Editais Paulo Gustavo Bahia e conta com apoio financeiro do Governo do Estado da Bahia, por meio da Secretaria de Cultura, via Lei Paulo Gustavo, voltada ao apoio emergencial ao setor cultural.
Esse &eacute; o <a href="https://aratuon.com.br/geral/morre-david-lynch-diretor-de-veludo-azul-aos-78-anos" target="_blank" rel="noopener">primeiro longa</a> de Igor com abordagem mais intimista. O diretor, formado em Comunica&ccedil;&atilde;o Social e Cinema pela UniFTC e em Cria&ccedil;&atilde;o de S&eacute;ries de TV pela Usina do Drama/UFBA, j&aacute; &eacute; conhecido por curtas como "Estamos Sozinhos", "Cafun&eacute;" e o premiado "O Filho do Pastor", exibidos em festivais nacionais e internacionais.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/680f70f1-a053-435e-92fe-195c77155209.jpeg?width=1024&amp;height=768" alt="Foto: Divulgacao">
Al&eacute;m de cineasta, Igor &eacute; autor do livro "A Casa dos Assassinos" e atua como s&oacute;cio-propriet&aacute;rio da produtora Tormento Filmes. Seus trabalhos transitam entre o suspense, a fantasia e o realismo afetivo, sempre com foco na identidade negra e no poder narrativo da periferia.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/1f612451-91d3-4efb-a535-a99f4fdb9c96.jpeg?width=1024&amp;height=768" alt="O filme do diretor baiano se passa em bairros do Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio de Salvador. Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o">

Um crime violento chocou moradores do <a href="https://aratuon.com.br/cidade" target="_blank" rel="noopener">Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio de Salvador</a> na manh&atilde; de s&aacute;bado (22). O corpo de um homem, que ainda n&atilde;o foi identificado, foi encontrado decapitado no bairro do Lobato, mobilizando as for&ccedil;as de seguran&ccedil;a da regi&atilde;o.
Segundo informa&ccedil;&otilde;es do <a href="https://aratuon.com.br/secao/noticias-sobre-policia" target="_blank" rel="noopener">Comando de Opera&ccedil;&otilde;es Policiais Militares (COPPM)</a>, agentes da 16&ordf; Companhia Independente da Pol&iacute;cia Militar (CIPM) foram acionados para averiguar a ocorr&ecirc;ncia. "Ao chegarem ao local, os policiais confirmaram o achado e isolaram a &aacute;rea at&eacute; a chegada da per&iacute;cia t&eacute;cnica", informou a institui&ccedil;&atilde;o em nota.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/acba2339-7a39-4518-ac78-e127298e7fda.png?width=1080&amp;height=660" alt="Foto: PM-BA/Ascom">
At&eacute; o momento, a autoria e a motiva&ccedil;&atilde;o do crime s&atilde;o desconhecidas. O caso est&aacute; sendo investigado pela Pol&iacute;cia Civil, que busca identificar os respons&aacute;veis e esclarecer as circunst&acirc;ncias do homic&iacute;dio.
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/c184a8c4-d00a-4d2c-b850-97cc47eb0d89.jpg?width=904&amp;height=678" alt="Foto: PM-BA/Ascom">

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, autorizou concess&atilde;o de garantias da Uni&atilde;o para um empr&eacute;stimo de US$ 125 milh&otilde;es (aproximadamente R$ 730 milh&otilde;es na cota&ccedil;&atilde;o atual) entre a Corpora&ccedil;&atilde;o Andina de Fomento (CAF) e a prefeitura de Salvador para financiar a constru&ccedil;&atilde;o de um telef&eacute;rico no Sub&uacute;rbio Ferrovi&aacute;rio, <a href="https://aratuon.com.br/especiais/por-r-535-milhoes-teleferico-no-suburbio-deve-ser-construido-ate-2026-veja-imagens" target="_blank" rel="noopener">que far&aacute; integra&ccedil;&atilde;o da regi&atilde;o com a Esta&ccedil;&atilde;o Piraj&aacute; e o metr&ocirc;</a>.
A opera&ccedil;&atilde;o de cr&eacute;dito integra o financiamento do Programa de Inclus&atilde;o Social e Territorial (PIST), que prev&ecirc; investimentos em mobilidade urbana, capacita&ccedil;&atilde;o profissional e servi&ccedil;os digitais. O telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio &eacute; uma das iniciativas contempladas pelo programa.
O aval da Fazenda era o &uacute;ltimo requisito necess&aacute;rio para a formaliza&ccedil;&atilde;o do contrato de cr&eacute;dito entre a institui&ccedil;&atilde;o financeira e a prefeitura. Segundo o despacho, a opera&ccedil;&atilde;o recebeu autoriza&ccedil;&atilde;o da Secretaria do Tesouro Nacional e da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN).
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/ae29b723-7414-4f4d-8c63-c913e4ca81ed.jpg?width=887&amp;height=499" alt="Trecho do projeto do telef&eacute;rico | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o/prefeitura de Salvador ">
O acordo para o financiamento foi aprovado pela diretoria da CAF, em 18 de julho de 2023. Na &eacute;poca, o presidente-executivo da institui&ccedil;&atilde;o, Sergio D&iacute;az-Granados, destacou que o programa beneficiar&aacute; diretamente mais de 900 mil pessoas, entre moradores e turistas, ao melhorar a infraestrutura e ampliar a inclus&atilde;o social na capital baiana.
Segundo estudo obtido pelo Aratu On, em 2023, o intuito era que o modal fosse constru&iacute;do at&eacute; 2026, contanto que as obras come&ccedil;assem em fevereiro deste ano &ndash; portanto, o processo j&aacute; est&aacute; atrasado.
De acordo com a proposta, entregue ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econ&ocirc;mico e Social (BNDES), <a href="https://aratuon.com.br/politica/marta-cobra-debate-e-estudos-sobre-teleferico-no-suburbio-riscos-de-danos-ambientais-no-parque-sao-bartolomeu" target="_blank" rel="noopener">quatro esta&ccedil;&otilde;es ser&atilde;o constru&iacute;das na primeira etapa do telef&eacute;rico</a>. S&atilde;o elas:
1 - Praia Grande 2 - Novo Man&eacute; Dend&ecirc; 3 - Escola Piraj&aacute; 4 - Campinas de Piraj&aacute;&nbsp; &nbsp; A proposta foi apresentada pela Funda&ccedil;&atilde;o M&aacute;rio Leal Ferreira, o banco estatal alem&atilde;o KfW e a Ingenier&iacute;a de Sistemas de Transporte e Cables (ISTC) -Engenharia de Sistemas de Transportes e Cabos-, empresa colombiana especializada no desenvolvimento de sistemas de transporte a cabo.&nbsp;
A primeira esta&ccedil;&atilde;o ficar&aacute; sobre o atual terreno da garagem da Plataforma, uma das empresas que comp&otilde;em o cons&oacute;rcio Integra, que opera o sistema de &ocirc;nibus da capital.
A segunda esta&ccedil;&atilde;o ao lado do Residencial Man&eacute; Dend&ecirc;, em Ilha Amarela. J&aacute; a terceira esta&ccedil;&atilde;o, em Piraj&aacute;, deve ser edificada onde h&aacute;, atualmente, a Escola Municipal General Labatut, na Rua 8 de Novembro.
E &uacute;ltima esta&ccedil;&atilde;o, por fim, denominada Campinas de Piraj&aacute;, ser&aacute; constru&iacute;da nas imedia&ccedil;&otilde;es da Esta&ccedil;&atilde;o Piraj&aacute;, a fim de interligar o modal com o metr&ocirc; e os &ocirc;nibus.
A estimativa apresentada no estudo &eacute; que, diariamente, sejam transportadas 23 mil pessoas.
A fase de estudos de viabilidade deve durar at&eacute; janeiro. No m&ecirc;s seguinte, conforme cronograma apresentado pela Funda&ccedil;&atilde;o M&aacute;rio Leal Ferreira ao BNDES, haver&aacute; a fase de licita&ccedil;&atilde;o e contrata&ccedil;&atilde;o.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/121b3544-b8d3-4795-93fa-1c5a95ee1050.jpg?width=828&amp;height=451" alt="Projeto de uma das esta&ccedil;&otilde;es do telef&eacute;rico | Foto: divulga&ccedil;&atilde;o">
<h2 style="text-align: justify;">Projeto do telef&eacute;rico&nbsp;</h2>
O telef&eacute;rico faz parte de um conjunto de iniciativas propostas no Plano de Mobilidade (Planmob), que visa construir um pacote de iniciativas de mobilidade para Salvador em 50 anos. O texto foi apresentado em 2018, pelo ex-prefeito ACM Neto (Uni&atilde;o) e apresenta solu&ccedil;&otilde;es de transporte, urbanismo, infraestrutura vi&aacute;ria e ciclovi&aacute;ria, al&eacute;m da constru&ccedil;&atilde;o e estrutura&ccedil;&atilde;o de modais.
A etapa do telef&eacute;rico do Sub&uacute;rbio &eacute; a primeira de 22,5 km previstos para funcionar at&eacute; 2049 na cidade. O intuito &eacute; que o modal seja constru&iacute;do, futuramente, em locais como IAPI, Brotas e Pernambu&eacute;s, a fim de levar o equipamento &agrave;s esta&ccedil;&otilde;es de metr&ocirc; da Bonoc&ocirc;, do Retiro e do Detran.
Outros trechos do telef&eacute;rico ainda podem ser edificados no Centro, no Com&eacute;rcio e em outros pontos do Sub&uacute;rbio, que devem receber o VLT.
No Planmob, ainda h&aacute; a possibilidade de integra&ccedil;&atilde;o do BRT com telef&eacute;ricos nas avenidas Gal Costa e 29 de Mar&ccedil;o. Contudo, estas localidades ir&atilde;o abrigar <a href="https://aratuon.com.br/cidade/jeronimo-vistoria-obras-do-vlt-no-trecho-do-suburbio" target="_blank" rel="noopener">o novo projeto do VLT, constru&iacute;do pelo governo do estado</a>, n&atilde;o o BRT.
Nas justificativas apresentadas no plano, a prefeitura cita o exemplo de Medellin, na Col&ocirc;mbia. A cidade conta com tr&ecirc;s linhas, 10,7 km de extens&atilde;o e 309 g&ocirc;ndolas, com equipamento integrado ao metr&ocirc;.
&ldquo;O sistema &eacute; adequado para o transporte de passageiros em &aacute;reas com densidade ocupacional e topografia acentuada. Tem baixa capacidade de transporte (da ordem de 3.000 passageiros/ hora/ sentido) e sua implanta&ccedil;&atilde;o requer pouca desapropria&ccedil;&atilde;o&rdquo;, diz trecho do Planmob.
No documento, a gest&atilde;o municipal pondera que a implanta&ccedil;&atilde;o dos telef&eacute;ricos deve ser &ldquo;consolidada a partir dos Planos de Mobilidade dos Bairros que dever&atilde;o ser desenvolvidos posteriormente&rdquo;. O Pal&aacute;cio Thom&eacute; de Souza diz, ainda, que o projeto &eacute; um &ldquo;um subprograma de longo prazo&rdquo;.
<h2 style="text-align: justify;">An&aacute;lise de outros telef&eacute;ricos</h2>
O prefeito Bruno Reis (Uni&atilde;o) foi &agrave; Cidade do M&eacute;xico em 2021 para conhecer de perto os telef&eacute;ricos constru&iacute;dos na capital do pa&iacute;s.
&ldquo;L&aacute; eles implantaram a tecnologia do telef&eacute;rico. Os telef&eacute;ricos est&atilde;o sendo usados principalmente nas &aacute;reas adensadas com geografia irregular e com grande concentra&ccedil;&atilde;o, que s&atilde;o as favelas. Essa solu&ccedil;&atilde;o para melhorar a mobilidade. Conheci o telef&eacute;rico, que pode ser uma solu&ccedil;&atilde;o para algumas &aacute;reas aqui de Salvador, com grande adensamento populacional&rdquo;, disse, &agrave; &eacute;poca, ap&oacute;s retornar do M&eacute;xico.&nbsp;
<img src="https://adm.aratuon.com.br/assets/93c93d1d-bb4d-4081-9190-9f284601f683.jpg?width=660&amp;height=446" alt="Bruno Reis durante viagem ao M&eacute;xico, em 2021 | Foto: CMS">

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