Teleférico do Subúrbio pode reduzir trajeto de 50 minutos para 16 em Salvador

O Teleférico do Subúrbio deve alterar o tempo de deslocamento entre diferentes áreas do Subúrbio de Salvador e a região da BR-324. A estimativa apresentada pela Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob) é de que um percurso que atualmente pode levar cerca de 50 minutos seja feito em até 16 minutos com o novo modal.

A informação foi divulgada pelo secretário de Mobilidade, Pablo Souza, em entrevista ao Bahia Notícias no Ar, da Antena 1. Segundo ele, a redução no tempo de viagem está entre os principais objetivos do projeto, cuja licitação está prevista para o último trimestre de 2026.

Ainda na entrevista, o secretário comentou sobre a chegada da Ponte Salvador-Itaparica a Salvador deverá ser acompanhada de estudos detalhados sobre os impactos no trânsito da capital baiana.

Teleférico do Subúrbio fará ligação entre a Suburbana e BR-324

O projeto do Teleférico do Subúrbio prevê um trajeto entre a região da Avenida Suburbana e a BR-324. A linha terá início em Praia Grande, onde está prevista a integração com a futura estação do VLT, e seguirá por Mané Dendê e Pirajá até chegar ao Terminal Campinas.

Em Mané Dendê, o equipamento deverá passar pela região entre Teresinha e Rio Sena. Na sequência, o percurso seguirá por Pirajá, em uma área marcada pela elevada variação de altitude, até alcançar a região da Praça General Labatut.

No Terminal Campinas, a previsão é de integração direta com o sistema metroviário. De acordo com Pablo Souza, o tempo atualmente gasto no deslocamento pode chegar a 50 minutos. Com o teleférico, a estimativa é que o mesmo percurso seja realizado em no máximo 16 minutos.

O teleférico terá um percurso de 4,3 quilômetros, ligando a Avenida Suburbana à região da BR-324. O trajeto começará na região de Praia Grande, passará pelo Mané Dendê e Pirajá e seguirá até Campinas de Pirajá, onde os passageiros poderão fazer a integração com o metrô.

Assista ao programa na íntegra:

Como vai funcionar o Teleférico do Subúrbio

Os detalhes do projeto foram publicados pelo Aratu On em outubro de 2023. A estimativa inicial era que o início da obra acontecesse em agosto deste ano, mas o processo sofreu atrasos.

Em março do ano passado, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, autorizou, concessão de garantias da União para um empréstimo de US$ 125 milhões (aproximadamente R$ 730 milhões na cotação atual) entre a Corporação Andina de Fomento (CAF) e a prefeitura de Salvador para financiar a construção do teleférico no Subúrbio Ferroviário.

De acordo com a proposta, entregue ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), quatro estações serão construídas na primeira etapa do teleférico. São elas:

1 - Praia Grande
2 - Novo Mané Dendê
3 - Escola Pirajá
4 - Campinas de Pirajá