Interdição em alça de acesso à BR-324 altera tráfego na região de Candeias

O tráfego na região de Candeias sofrerá alterações entre esta terça-feira (7) e sábado (11) por causa da interdição temporária da alça de acesso da BA-522 à BR-324, no sentido Feira de Santana, a 115km de Salvador.

A medida, anunciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), é necessária para a realização de obras de recuperação do pavimento no km 593 da BR-324, na região do viaduto de Candeias.

Segundo o DNIT, a intervenção faz parte dos serviços de manutenção e conservação da rodovia e tem como objetivo melhorar as condições de trafegabilidade, ampliar a segurança viária e proporcionar mais conforto aos motoristas que utilizam o trecho.

Durante a execução das obras, apenas a alça de acesso da BA-522 à BR-324, no sentido Feira de Santana, permanecerá interditada. As demais alças do dispositivo viário continuarão funcionando normalmente.

Para reduzir os impactos no tráfego na região de Candeias, o DNIT orienta os condutores que seguem em direção a Feira de Santana a utilizarem a BA-523 e acessarem a BR-324 pelo viaduto localizado no km 574, no acesso ao município de São Sebastião do Passé, na Bahia.

Já os motoristas com destino a Simões Filho e Salvador deverão seguir pela BA-524 e, posteriormente, utilizar o Sistema BA-093, que faz a ligação com os dois municípios.

Outros casos

A Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) iniciará um estudo de velocidade na Avenida Paralela (Luiz Viana Filho), a partir de segunda-feira (6). O levantamento será focado no comportamento do fluxo de veículos via.

A análise, que se estenderá por todo o mês de julho, concentrará esforços na medição da velocidade desenvolvida pelos automóveis em diferentes trechos da via. A autarquia ressaltou que a avaliação é de caráter estatístico e não registrará infrações de trânsito ou aplicará penalidades aos condutores.

Segundo detalhes enviados ao Aratu On, o levantamento utilizará os mesmos modelos de radares aplicados na fiscalização convencional da avenida. O plano amostral prevê o monitoramento de sete pontos estratégicos, divididos em quatro locais no sentido Aeroporto e três no sentido Centro.

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