Proposta prevê desconto na Zona Azul para carros elétricos e híbridos em Salvador

A proposta que prevê desconto na Zona Azul para carros elétricos e híbridos em Salvador foi apresentada na Câmara Municipal com o objetivo de incentivar a adoção de veículos de baixa emissão na capital baiana. A medida sugere reduzir a tarifa do estacionamento rotativo para proprietários e condutores de veículos 100% elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV).

 

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A iniciativa foi apresentada pela vereadora Marta Rodrigues (PT), que defende o uso de incentivos urbanos como forma de estimular uma transição para modelos de transporte com menor impacto ambiental. 

O projeto prevê que o benefício seja destinado aos proprietários e condutores dos veículos contemplados, mediante cadastro simplificado junto ao órgão municipal responsável pela administração da Zona Azul. O percentual de desconto seria definido posteriormente pelo Executivo, caso a iniciativa seja regulamentada.

A justificativa da medida destaca que o incentivo acompanha as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que orienta os municípios a desenvolver ações voltadas à redução dos impactos ambientais causados pelo transporte individual motorizado.

Desconto para carros elétricos e híbridos busca reduzir emissões

Além de incentivar a adoção de veículos menos poluentes, a proposta tem como objetivo contribuir para a diminuição das emissões de gases de efeito estufa produzidas pelo setor de transportes, considerado um dos principais responsáveis pela poluição atmosférica nas áreas urbanas.

O texto também aponta que o crescimento da frota de veículos elétricos pode favorecer a melhoria da qualidade do ar e reduzir a poluição sonora nas vias da cidade, já que esses modelos operam com níveis de ruído inferiores aos veículos movidos exclusivamente por combustíveis.

Salvador é citada na justificativa como uma cidade que pode ampliar políticas voltadas à descarbonização urbana, considerando sua condição de metrópole costeira e os desafios relacionados às mudanças climáticas.

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Por se tratar de um projeto de indicação, a proposta ainda depende da análise da Prefeitura para que possa ser transformada em uma política pública. Se houver adesão do Executivo, a regulamentação definirá as regras para o cadastro dos veículos e o percentual de desconto aplicado na tarifa da Zona Azul.

 

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