Casarão da Cruz Vermelha guardava história centenária do Carnaval de Salvador

Muita gente que passa pelo Campo Grande talvez não saiba, mas o local onde será construída uma nova estação de metrô já foi um dos endereços mais importantes do Carnaval de Salvador. A antiga Cruz Vermelha, que começou a ser demolida nesta segunda-feira (22), foi sede de um clube carnavalesco que ajudou a tornar o que a festa popular é hoje, ainda no século XIX.

Atualmente casa da Fundação João Fernandes da Cunha, foi no antigo casarão da Cruz Vermelha, localizado em frente à Praça Dois de Julho, no Campo Grande, que funcionou até 1999 o histórico Clube Carnavalesco Cruz Vermelha.

Casarão da Cruz Vermelha guarda história centenária 

Criado em 1883 por um grupo de jovens frequentadores do antigo Clube Caixeiral, o Cruz Vermelha surgiu em um período em que o Carnaval de Salvador começava a ganhar novas formas de expressão nas ruas. A primeira sede do clube foi instalada na Barroquinha e, com apoio de comerciantes locais, a entidade realizou seu primeiro desfile em 1884, reunindo mais de uma centena de associados.

Na época, os desfiles eram marcados pela grandiosidade. O clube levava às ruas fantasias elaboradas, carros alegóricos — conhecidos como “carros de ideias” — e temas preparados com antecedência, em uma dinâmica que dialogava com os grandes carnavais realizados em outras capitais, como o Rio de Janeiro.

A primeira apresentação do Cruz Vermelha chamou atenção pelo luxo e pela criatividade, além de trazer uma característica que se tornaria comum nos carnavais modernos: o uso de um tema-enredo. Em 1884, o grupo levou para as ruas uma crítica às suspeitas de corrupção envolvendo o jogo de loteria daquele período.

O clube também foi pioneiro ao utilizar carros alegóricos nos desfiles de Salvador. Nas primeiras décadas do Carnaval soteropolitano, não existia um único circuito oficial. As agremiações organizavam seus próprios trajetos pelas ruas centrais da cidade, principalmente no trecho entre o Campo Grande e o Terreiro de Jesus.

Ao longo dos anos, o Cruz Vermelha enfrentou períodos de interrupção. Entre 1892 e 1903, por dificuldades econômicas, deixou de participar da folia, retornando em 1904 com uma grande apresentação que reafirmava sua importância no Carnaval baiano.

Durante a Segunda Guerra Mundial, registros apontam que a entidade chegou a mudar o nome para Cruzeiro da Vitória, como forma de evitar confusões com outra instituição de mesmo nome.

Espaço passa a integrar expansão da mobilidade urbana 

O novo terminal faz parte do plano de expansão do metrô de Salvador e deve ampliar a conexão entre diferentes regiões da cidade, facilitando o deslocamento de moradores e visitantes pelo transporte público. O modal conta com um investimento total estimado em R$ 2,166 bilhões — quase a totalidade de recursos vindos de fonte federal — e a expectativa de atendimento diário de mais de 11 mil usuários. 

O trecho, com cerca de 1,2 quilômetro de extensão, ligando o Campo Grande à Estação da Lapa, foi anunciado pelo Governo da Bahia em junho de 2024. 

A estrutura contará com aproximadamente 1,1 quilômetro de túnel subterrâneo, com o trajeto partindo da Estação da Lapa, passando sob a Avenida Joana Angélica e o Politeama, até chegar ao Largo do Campo Grande.

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